Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 127-451

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky HELLA s výrobním číslem 8DD 355 127-451, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o kotouč s vnějším větráním, což je konstrukční řešení zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím snižující riziko přehřátí brzd. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní materiál pro tento typ dílů, a je opatřen ochranným nátěrem povrchu, který pomáhá předcházet korozi v náročných provozních podmínkách. Hlavní rozměry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány: vnější průměr činí 256 mm, síla kotouče je 22 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 20 mm. Pro správnou montáž je důležité znát i další parametry, jako je výška 36,4 mm, kruhový roztečný průměr 100 mm a centrovací průměr 65 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá běžným konfiguracím u mnoha osobních vozů. Tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné zajistit kompatibilní příslušenství nebo použít stávající komponenty z demontovaného dílu. Hmotnost celého autodílu je 4,4 kg, což je typická hodnota pro kotouče této velikosti a konstrukce. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i při shodných rozměrech může existovat variabilita v závislosti na výrobním roce a výbavě. Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést odborný personál, protože nesprávná instalace může vést k selhání brzdového systému a ohrožení bezpečnosti. Při výměně se doporučuje kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového okruhu. Tento brzdový kotouč HELLA je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a dlouhou životnost, přičemž jeho konstrukce s vnějším větráním zajišťuje stabilní výkon i při intenzivním používání. Je důležité dbát na to, aby byl kotouč namontován na čistý a nepoškozený náboj kola a aby byly dodrženy doporučené točivé momenty pro utahování šroubů. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče je zásadní pro udržení bezpečnosti, a jakmile tloušťka klesne pod minimální hranici 20 mm, je nutné díl vyměnit. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za původní díl s důrazem na bezpečnost a funkčnost.

Technicke specifikace

• Typ: Brzdový kotouč s vnějším větráním
• Označení výrobce: 8DD 355 127-451
• Vnější průměr: 256 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 36,4 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 4,4 kg
• Dodání: Bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Konstrukce s vnějším větráním zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost dílu.
• Ochranný povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho funkčnost v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují snadnou a správnou montáž na kompatibilní vozidla.
• Spolehlivý výkon brzdového systému přispívá k bezpečnosti a stabilitě vozidla při brzdění.

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž brzdového kotouče musí provést odborný personál. Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu s vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla. Kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, proto je třeba zajistit jejich správné použití nebo výměnu. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty a zkontrolujte stav ostatních součástí brzdového systému. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 20 mm.