Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 123-471

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HELLA s označením 8DD 355 123-471 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro zajištění spolehlivého brzdění u vybraných modelů osobních automobilů. Jedná se o dírkovaný a drážkovaný kotouč, který je vnitřně ventilovaný, což představuje moderní konstrukci optimalizovanou pro lepší odvod tepla a efektivnější odvod vody a prachu z brzdového systému. Díky takovému provedení zůstává brzdový výkon stabilní i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách, kdy se běžné plné kotouče mohou přehřívat. Vnější průměr tohoto dílu činí 316 mm, zatímco tloušťka kotouče je 22 mm s minimální přípustnou tloušťkou 20,4 mm, což je klíčový údaj pro kontrolu životnosti při pravidelných servisních prohlídkách. Výška montážní plochy je 45,3 mm a centrovací průměr dosahuje 64,1 mm, přičemž rozteč montážních otvorů je 100 mm. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost proti deformaci, a je dodáván s ochranným povrchem v podobě nátěru, který chrání proti korozi v počáteční fázi provozu. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, takže při výměně je nutné zajistit kompatibilitu s původními komponentami nebo je doplnit podle potřeby. Hmotnost jednoho kotouče je 7,4 kg, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro bezpečné zastavení vozidla. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 8DD 355 123-471 nebo podle konkrétního typu vozidla, protože parametry jako počet děr (4 nebo 5) a rozměry se mohou u různých generací lišit. Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést odborný personál, aby byla zaručena správná funkčnost brzdového systému a bezpečnost jízdy. Tento náhradní díl je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s vylepšenými vlastnostmi oproti standardním plným kotoučům, zejména vzhledem k jeho schopnosti lépe odvádět teplo a udržovat suchý povrch brzdových destiček.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: dírkovaný, drážkovaný, vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 316 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm (min. 20,4 mm)
• Výška: 45,3 mm
• Zpracování: vysoce nauhličené
• Povrch: nátěr
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Centrovací průměr: 64,1 mm
• Počet montážních děr: 4/5
• Hmotnost: 7,4 kg
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a drážkovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a vody pro stabilní brzdový výkon
• Vnitřní ventilace zvyšuje chladicí schopnost a prodlužuje životnost brzdového systému
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou pevnost a odolnost proti deformaci
• Ochranný nátěr zabraňuje korozi při skladování a v prvních fázích provozu
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky přesným rozměrům a standardizovaným montážním bodům

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést výhradně odborný personál s příslušnou kvalifikací. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček, čelistí a dalších součástí brzdového systému. Kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, které je třeba doplnit podle specifikace vozidla. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzd a zajistěte správné dotažení všech spojů.