Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 123-261

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HELLA s výrobním číslem 8DD 355 123-261 představuje spolehlivou náhradu pro přední nápravu vašeho vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je navržen pro efektivní odvod tepla a stabilní brzdění v běžném provozu. Vnější průměr dílu činí 268 mm, což je klíčový rozměr pro zajištění správného zabíhání brzdových destiček a optimálního kontaktu s brzdovým třmenem. Celková síla kotouče je 12 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je stanovena na 10 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Povrchová úprava ve formě nánosu zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách. Kotouč má výšku 74,4 mm a je vybaven čtyřmi montážními otvory, což odpovídá standardnímu rozteči pro mnoho modelů osobních automobilů. Kruhový rozteč čepů je 108 mm a středící průměr dosahuje 56 mm, což umožňuje přesné uložení na nápravu bez nežádoucího chvění. Průměr čepu nápravy je 30 mm, což je další důležitý parametr pro ověření kompatibility s vaším konkrétním vozem. Tento autodíl od značky HELLA je dodáván s nápravovým kloboučkem, což usnadňuje montáž a zajišťuje ochranu ložisek. Významnou výhodou je přítomnost integrovaného magnetického senzorového kroužku, který je nezbytný pro správnou funkci systému ABS a elektronické stabilizace vozidla. Díky této konstrukci je zajištěna přesná detekce otáček kol. Součástí balení je také ložisko kola, což zjednodušuje celkovou výměnu a snižuje počet potřebných dílů při servisní zásahu. Hmotnost celého kompletu je 7 kg, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro bezpečné brzdění. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. I když jsou uvedeny technické parametry jako průměr a počet děr, vždy doporučujeme porovnat původní OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat rozměry před montáží. Montáž i demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést odborný personál, protože správné dotažení a seřízení je zásadní pro bezpečnost jízdy. Použití originálního doplňkového vybavení, jako je senzorový kroužek a klobouček, zaručuje, že systém bude fungovat bez chyb a varovné kontrolky na přístrojové desce zůstanou vypnuty.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 268 mm
• Síla kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Výška: 74,4 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový rozteč čepů: 108 mm
• Středící průměr: 56 mm
• Průměr čepu nápravy: 30 mm
• Hmotnost: 7 kg
• Povrchová úprava: nánost
• Dodáváno s: nápravovým kloboučkem, integrovaným magnetickým senzorovým kroužkem, ložiskem kola

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný magnetický senzorový kroužek zajišťuje bezchybnou funkci systému ABS a ESP.
• Dodávka včetně nápravového kloboučku a ložiska kola usnadňuje kompletní servisní zásah.
• Povrchová úprava chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Plná konstrukce kotouče zajišťuje stabilní brzdění a efektivní odvod tepla.
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím výrobce.

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž brzdového kotouče musí provést kvalifikovaný odborný personál. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a zajištění správného dotažení šroubů. Vzhledem k přítomnosti integrovaného senzorového kroužku je třeba dbát na opatrnost při manipulaci, aby nedošlo k jeho poškození. Po výměně je nezbytné provést kontrolu funkčnosti systému ABS a případně kalibraci senzorů.