Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 122-321

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HELLA s výrobním kódem 8DD 355 122-321 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby zajišťoval optimální chlazení při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Produkt má vnější průměr 350 mm a tloušťku 32 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 30 mm. Výška kotouče činí 43,7 mm a vnitřní průměr je 160,7 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na kruhový rozteč šroubů 114,3 mm a středící průměr 69 mm. Vrtání pro šrouby kol má průměr 12,5 mm a počet děr pro montáž je 5. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost tomu, že dodávka probíhá bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že pro kompletní výměnu je nutné zajistit tyto komponenty zvlášť nebo je převzít z původního vozidla, pokud jsou v dobrém stavu. Hmotnost celého dílu je 11 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro větší osobní vozy nebo lehčí užitková vozidla. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické rozměry a parametry, jak jsou uvedeny v technických specifikacích. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, abyste předešli nesprávné montáži. Funkce tohoto brzdového kotouče spočívá v přeměně kinetické energie na tepelnou energii při brzdění, což je základní princip bezpečného řízení. Ventilovaná konstrukce umožňuje cirkulaci vzduchu mezi dvěma brzdovými plochami, což je zásadní pro odvod tepla vznikajícího při častém nebo silném brzdění. Nátěr na povrchu zajišťuje dodatečnou ochranu proti korozi, která by mohla vzniknout vlivem vlhkosti, solí na silnicích nebo jiných chemických látek. Je důležité si uvědomit, že správná montáž a demontáž musí provést odborný personál, protože nesprávná instalace může vést k poruše brzdového systému a ohrožení bezpečnosti. Vždy se ujistěte, že jsou všechny šrouby a matice dotaženy s předepsaným momentem a že jsou použity pouze kompatibilní součásti. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně brzdného výkonu a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 350 mm
• Tloušťka: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Výška: 43,7 mm
• Vnitřní průměr: 160,7 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 114,3 mm
• Středící průměr: 69 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubů kola: 12,5 mm
• Hmotnost: 11 kg
• Povrchová úprava: Nátěr
• Obsah balení: Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kol

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách
• Přesné rozměry a rozteče zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Spolehlivý výkon při intenzivním brzdění díky optimálnímu chlazení a robustní konstrukci

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést odborný personál. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že jsou použity správné šrouby a matice s předepsaným točivým momentem. Vzhledem k tomu, že balení neobsahuje náboj kola, ložisko ani šrouby kol, je nutné tyto díly zajistit samostatně nebo je převzít z původního vozidla. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před vyjetím na veřejnou komunikaci.