Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 110-531

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce HELLA, s výrobním označením 8DD 355 110-531, je navržena jako spolehlivá náhrada pro zajištění bezpečného brzdění vašeho vozidla. Jedná se o díl s větráním, což je klíčová vlastnost pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a zabraňující přehřívání brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 276 mm a tloušťku 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 23 mm. Při montáži je nutné dbát na to, aby se nepoužívala opotřebovaná součástka pod tuto hranici, protože by mohlo dojít k selhání brzd. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách. Technické parametry tohoto brzdového kotouče zahrnují centrovací průměr 55 mm a kruhový roztečný průměr 100 mm, což jsou kritická data pro správné usazení na náboj kola. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardnímu rozložení u mnoha moderních osobních automobilů. Výška kotouče je 49,2 mm a celková hmotnost dílu se pohybuje kolem 7 kg. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, takže při výměně je nutné použít původní upevňovací prvky nebo je doplnit o nové, pokud jsou opotřebované. Vzhledem k tomu, že se jedná o bezpečnostní komponentu, je montáž i demontáž tohoto brzdového kotouče vyhrazena výhradně odbornému personálu. Nesprávná instalace může vést k vibracím, nevyváženému brzdění nebo dokonce k úniku brzdné síly. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i při shodných rozměrech mohou existovat rozdíly v konstrukci brzdového systému. Tento brzdový kotouč HELLA splňuje standardní požadavky na výkon a odolnost, které jsou u tohoto typu dílu očekávány. Díky větrací konstrukci je vhodný pro běžný i náročnější provoz, kde je potřeba zajistit stabilní brzdění i při delších sjezdech nebo v městském provozu s častým brzděním. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího kotouče, zda nedosáhl minimální tloušťky 23 mm, a případně zkontrolovat i stav brzdových destiček, protože opotřebované destičky mohou poškodit nový kotouč. Správná údržba a včasná výměna brzdového kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a prevenci nákladních oprav v budoucnu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnější větrání
• Vnější průměr: 276 mm
• Tloušťka: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 49,2 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 7 kg
• Dodáváno bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větrací konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a roztečné kruhy zajišťují správné usazení na náboj kola
• Spolehlivý výkon pro běžný i náročnější provozní režim
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel odpovídajících specifikacím

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí být provedena výhradně odborným personálem. Díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, které je třeba doplnit z původního vybavení nebo novými. Před instalací je nutné zkontrolovat minimální tloušťku kotouče (23 mm) a stav brzdových destiček. Nesprávná montáž může vést k vibracím nebo selhání brzdového systému.