Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 110-211

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HELLA s výrobním číslem 8DD 355 110-211 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je navíc dírkovaný. Tato konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a zároveň zlepšuje odvod vody a prachu z brzdových destiček, což přispívá k rychlejšímu a stabilnějšímu brzdění v různých podmínkách. Kotouč má vnější průměr 276 mm a tloušťku 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 19,4 mm. Je důležité při každé výměně nebo kontrole brzdového systému zkontrolovat aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Povrchová úprava kotouče je provedena pomocí nátěru, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné rozměry: centrovací průměr činí 67 mm a rozteč kruhových děr pro šrouby je 112 mm. Kotouč je určen pro montáž bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že tyto komponenty je třeba převzít z původního dílu nebo zakoupit samostatně, pokud nejsou součástí balení. Hmotnost celého dílu je 5,3 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou velikost a typ konstrukce. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedeny technické parametry, jako je výška 35,5 mm nebo počet děr 5/6, doporučujeme před objednáním porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl ve vozidle. Montáž a demontáž tohoto autodílu musí provést odborný personál, protože nesprávná instalace může vést k vážným poruchám brzdového systému a ohrožení bezpečnosti. Správná montáž zahrnuje nejen upevnění kotouče, ale také kontrolu stavu brzdových destiček, čelistí a dalších souvisejících komponent. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaných brzdových kotoučů je základem pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici a prodloužení životnosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Vnější průměr: 276 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19,4 mm
• Výška: 35,5 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový vývrt (rozteč děr): 112 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: nátěr
• Hmotnost: 5,3 kg
• Obsah balení: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná a dírkovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a lepší odvod vody a prachu
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Precizní rozměry a rozteč děr umožňují přesnou montáž a zajišťují stabilitu brzdového systému
• Dodržení minimální tloušťky 19,4 mm je klíčové pro bezpečné brzdění a prevenci poškození systému

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést odborný personál. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček, čelistí a dalších souvisejících komponent. Kotouč se dodává bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, které je třeba převzít z původního dílu nebo zakoupit samostatně. Při montáži dběte na správné utahovací momenty a ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle OEM kódu nebo vizuální kontroly.