Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 109-241

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HELLA s výrobním kódem 8DD 355 109-241 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého systému. Kotouč je určen pro montáž na nápravách, kde je vyžadována vysoká brzdová síla a spolehlivost v různých provozních podmínkách. Jeho vnější průměr činí 285 mm a tloušťka kotouče je 24,9 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Minimální přípustná tloušťka pro výměnu je stanovena na 22 mm, což je kritický údaj, který je třeba kontrolovat při každé servisní prohlídce brzd. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Pro správnou funkci je důležité dbát na přesné rozměry, jako je vnitřní průměr 139 mm, centrovací průměr 70 mm a rozteč šroubů kola 14,2 mm. Kruhový vyvrt s průměrem 110 mm a počet děr pro šrouby kola (5/08) jsou specifické parametry, které musí odpovídat originálnímu provedení vozidla. Tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů kola, což znamená, že je nutné zajistit kompatibilní příslušenství z původního vozidla nebo odpovídajícího souboru dílů. Hmotnost kotouče 6,9 kg je optimální pro zachování dynamických vlastností vozidla. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože parametry se mohou lišit i u podobných typů. Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést odborný personál, aby byla zajištěna bezpečnost provozu a správná funkce brzdového systému. Nedodržení montážních postupů může vést k poruchám brzd nebo nebezpečným situacím na silnici. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 285 mm
• Tloušťka kotouče: 24,9 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Výška: 42,1 mm
• Vnitřní průměr: 139 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Kruhový vyvrt: 110 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubu kola: 14,2 mm
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 6,9 kg
• Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nánosem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory garantují bezproblémovou kompatibilitu s originálním vozidlem
• Spolehlivý výkon při intenzivním brzdění díky optimalizované konstrukci kotouče

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést odborný personál. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a ověřit, že minimální tloušťka kotouče není pod hranicí 22 mm. Díl je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba zajistit z původního vozidla nebo odpovídajícího souboru.