Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 103-391

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HELLA s výrobním označením 8DD 355 103-391 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého systému. Kotouč je vyroben s vnějším průměrem 252 mm a tloušťkou 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 18 mm. Tato hodnota je kritická pro bezpečnost, proto je nutné při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč okamžitě vyměnit. Povrchová úprava kotouče je provedena nánosem, který chrání proti korozi a prodlužuje jeho životnost i v náročných klimatických podmínkách. Rozměry jako vnitřní průměr 153 mm, výška 43,7 mm a centrovací průměr 63,5 mm jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na náboj kola. Kruhový rozteč šroubů (PCD) činí 108 mm a počet děr pro šrouby je 4, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro řadu vozů. Průměr otvoru pro šroub kola je 13,8 mm. Celková hmotnost dílu je 4,2 kg, což je důležitý údaj pro vyvážení náprav a správnou funkci podvozku. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč HELLA je dodáván bez náboje kola, bez ložisek a bez šroubů vozidlových kol. Při montáži je tedy nutné zajistit, aby byly použity kompatibilní komponenty z původního vozidla nebo odpovídající náhradní díly. Montáž a demontáž tohoto dílu musí provést odborný personál, protože nesprávná instalace může vést k vážnému ohrožení bezpečnosti provozu vozidla. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Pokud si nejste jisti výběrem, porovnejte rozměry a kódy s vaším stávajícím dílem. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na brzdovou účinnost a dlouhodobou spolehlivost v běžném provozu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 252 mm
• Tloušťka: 20 mm (min. 18 mm)
• Výška: 43,7 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Kruhový rozteč šroubů (PCD): 108 mm
• Počet děr: 4
• Průměr šroubu kola: 13,8 mm
• Hmotnost: 4,2 kg
• Povrchová úprava: Nátěr proti korozi
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kol

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava nánosem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč šroubů garantují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozů zajišťuje bezpečný a spolehlivý provoz.
• Dodávka bez náboje a ložisek umožňuje flexibilitu při výměně pouze opotřebovaných částí brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí provést výhradně odborný personál s odpovídajícími nástroji a zkušenostmi. Před instalací je nezbytné zkontrolovat stav brzdových destiček, ložisek a náboje kola. Ujistěte se, že jsou použity správné šrouby a že jsou dotaženy s doporučeným momentem. Vzhledem k tomu, že díl je dodáván bez náboje a ložisek, je nutné zajistit jejich stav nebo výměnu v případě potřeby. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí před nasazením do běžného provozu.