Brzdový kotouč FORD 2171541

Informace o produktu

Brzdový kotouč FORD s katalogovým číslem 2171541 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento kotouč je vnitřně ventilovaný, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění a tím ke stabilnějšímu brzdnému účinku. Vnější průměr kotouče činí 308 mm, síla (tloušťka) je 33 mm a výška 55.3 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování bezpečnosti a funkčnosti je 30 mm. Kotouč je opatřen naterem pro ochranu proti korozi. Vnitřní průměr je 136 mm, kruhový vyvrt 2 má rozměr 116 mm a centrovací průměr je 93.1 mm. Kotouč je určen pro vozidla s pěti otvory pro upevnění, s vrtáním sroubu kola o průměru 10 mm. Dodávka tohoto produktu nezahrnuje náboj kola, ložisko kola ani šrouby kol. Rozměry balení jsou 32.8 cm (délka), 32.8 cm (šířka) a 7.5 cm (výška). Hmotnost balení je 10.1 kg. Tento brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a bezpečné brzdění v běžných provozních podmínkách. Jeho konstrukce a provedení zajišťují kompatibilitu s originálními brzdovými systémy vozidel FORD. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro optimální brzdný účinek a rovnoměrné opotřebení. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče a jeho včasná výměna jsou klíčové pro bezpečnost provozu vozidla. Použití kvalitních brzdových komponentů, jako je tento kotouč, přispívá ke zvýšení bezpečnosti a komfortu jízdy.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 2171541
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 308 mm
• Síla (tloušťka): 33 mm
• Výška: 55.3 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Vnitřní průměr: 136 mm
• Kruhový vyvrt 2: 116 mm
• Centrovací průměr: 93.1 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání sroubu kola: 10 mm
• Hmotnost: 10.1 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Nater pro ochranu proti korozi a prodloužení životnosti.
• Kompatibilita s originálními brzdovými systémy FORD.
• Zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje kola čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení ruční brzdy a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy dle specifikací výrobce vozidla. Před prvním použitím proveďte několik jemných brzdění pro ustálení brzdového systému.