Brzdový kotouč FERODO DDF836C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF836C je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdný výkon. Tento konkrétní model nese označení DDF836C a je vybavený sady šesti sroubů pro snadnou a rychlou montáž. Větraná konstrukce s vnějším průměrem 298 mm a celkovou výškou 61 mm je navržena tak, aby snesla náročné jízdní podmínky a dlouhodobě udržovala konzistentní brzdnou sílu. Povrch kotouče je chráněn speciálním nátěrem, který pomáhá předcházet korozi a prodlužuje životnost dílu, zejména pokud je vozidlo často parkováno venku nebo v vlhkém prostředí. Hmotnost jednoho kusu činí 5,93 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou třidu vozidel. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu podle kódu DDF836C nebo původního OEM čísla. Kotouč má centrovací průměr 75 mm a pět děr pro uchycení na náboji, což zjednodušuje přesné nasazení. Minimální tloušťka po opotřebení je 18,4 mm, zatímco nová tloušťka je 20 mm - tyto údaje jsou důležité pro kontrolu stavu brzd při pravidelném servisu. Produkt prošel testováním a nese homologační značku R90, což potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem. Balení má rozměry 31 x 31 x 13,5 cm, takže se snadno vejde do většiny servisních vozů nebo skladových prostor. Při montáži doporučujeme dodržovat utahovací moment 120 Nm, aby bylo zajištěno bezpečné a pevné spojení s nábojem. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů a včasná výměna za nový díl, jako je tento FERODO model, přispívá k celkové bezpečnosti jízdy a předchází nepředvídatelnému chování brzdového systému. Pokud si nejste jisti, zda je tento kotouč vhodný pro vaše vozidlo, porovnejte rozměry a počet děr s původním dílem nebo se obraťte na odborníka. Kvalitní brzdový kotouč je základem pro bezpečné zastavení, a proto se vyplatí sáhnout po ověřené značce s jasně definovanými technickými parametry.

Technicke specifikace

• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Kód dílu: DDF836C
• Vnější průměr: 298 mm
• Tloušťka: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Výška: 61 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 5,93 kg
• Povrch: Nátěr
• Homologace: R90
• Utahovací moment: 120 Nm
• Obsah balení: Kotouč se srouby

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Souprava sroubů v balení usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupovat další příslušenství.
• Ochranný nátěr povrchu pomáhá předcházet korozi a udržuje kotouč v dobrém stavu i při delším stání.
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních standardů pro brzdové komponenty.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a na kotouči od nečistot a starého nátěru. Při utažení sroubů dodržujte udaný moment 120 Nm a doporučujeme postupovat po kříži pro rovnoměrné rozložení síly. Po namontování nového kotouče je vhodné provést několik měkkých brzdění pro usazení brzdových obložení a ověřit, zda se kotouč točí volně bez hřmení.