Brzdový kotouč FERODO DDF715

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF715 je plný disk, který zajišťuje stabilní a předvídatelné brzdění. Tento konkrétní model má vnější průměr 315 mm a počáteční tloušťku 18 mm, což odpovídá standardním parametrům pro danou třidu vozidel. Kotouč je dodáván jako sada, takže máte k dispozici kompletní pár pro obě strany nápravy. Povrch je olejovaný, což chrání kov před korozí během skladování a přepravy. Před montáží je však nutné olej odstranit, aby nedošlo k nechtěnému posunu nebo vibracím při brzdění. Konstrukce je bez sroubu, což zjednodušuje instalaci a eliminuje riziko uvolnění upevnění. Centrovací průměr 108 mm a kruhový vyvrt 139,7 mm s šesti díry zajišťují přesné usazení na náboj. Hmotnost jednoho kotouče činí 17,39 kg, což je typická hodnota pro plné disky této velikosti. Minimální tloušťka, při které je nutná výměna, je 16,4 mm. Pravidelná kontrola tloušťky pomocí měřítka vám pomůže plánovat servis včas a vyhnout se nebezpečné jízdě s opotřebovanými brzdami. Kotouč nese homologaci R90, což potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem pro náhradní díly. Při výběru vždy ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože rozměry mohou u různých generací se lišit. Správně zvolený brzdový kotouč je klíčový pro krátkou brzdnou dráhu a bezpečnost. FERODO je známá značka v oblasti brzdových systémů, která nabízí díly s důrazem na funkčnost a spolehlivost. Tento produkt je balen v krabici o rozměrech 32 x 32 x 16,5 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Při montáži dodržujte utahovací moment 100 Nm, aby nedošlo k poškození šroubů nebo deformaci dílu. Doporučujeme při výměně kotoučů zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček a kaliperů. Pokud jsou destičky také opotřebované, jejich výměna současně s kotouči zajistí rovnoměrné opotřebení a delší životnost celého brzdového systému. Nezapomeňte po montáži provést několik měkkých brzdění, aby se nová povrchová vrstva kotoučů a destiček správně usadila. Tím dosáhnete optimálního tření a tichého chodu brzd. Vždy pracujte s čistými a suchými díly, aby nedošlo k kontaminaci brzdové kapaliny nebo povrchů třecích ploch. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří ocení jistotu a bezpečnost při každodenní jízdě i v náročnějších podmínkách. Správná údržba brzdového systému je základem bezpečné jízdy a tento kotouč je k tomu spolehlivým pomocníkem.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 315 mm
• Počáteční tloušťka: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16,4 mm
• Výška: 84,2 mm
• Centrovací průměr: 108 mm
• Kruhový vyvrt: 139,7 mm
• Počet děr: 6
• Hmotnost: 17,39 kg
• Utahovací moment: 100 Nm
• Homologace: R90
• Povrch: Olejovaný
• Balení: Sada (2 ks)

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje rovnoměrné rozložení tepla a stabilní brzdění
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních standardů pro náhradní díly
• Olejovaný povrch chrání proti korozi při skladování
• Dodávka jako sada usnadňuje kompletní výměnu brzd na jedné nápravě
• Přesné rozměry a centrování zajišťují snadnou a bezpečnou montáž

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrch kotouče od ochranného oleje. Ověřte shodu rozměrů s původním dílem, zejména centrovací průměr a počet děr. Při utažení šroubů dodržujte moment 100 Nm. Po instalaci proveďte několik měkkých brzdění pro usazení brzdových destiček. Zkontrolujte stav brzdových destiček a kaliperů; pokud jsou opotřebované, vyměňte je současně s kotouči.