Brzdový kotouč FERODO DDF525

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF525 je plný disk navržený pro stabilní a předvídatelné brzdění. Tento konkrétní model nese označení DDF525 a patří do řady produktů, které kombinují standardní rozměry s praktickým balením. Kotouč má vnější průměr 230 mm a výšku 34 mm, což jsou parametry, které musíte ověřit proti původnímu dílu ve vašem vozidle. Tloušťka nového kotouče činí 9 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 8 mm. To znamená, že máte k dispozici 1 mm materiálu pro běžné brzdění, než bude nutné díl vyměnit. Jednotlivý kotouč váží 5,39 kg, což odpovídá masivní konstrukci plného disku. Balení obsahuje sadu, tedy oba kotouče pro jednu nápravu, a navíc jsou součástí dodávky i srouby pro uchycení. To šetří čas při montáži, protože nemusíte řešit ztracené nebo zkorodované šrouby z původního vozidla. Povrch kotoučů je olejovaný, což chrání kov před rzi během skladování a dopravy. Před instalací je však vhodné olej odstranit, aby nedošlo k nechtěnému posunu kotouče nebo znečištění brzdových destiček. Technická specifikace dále uvádí centrovací průměr 55 mm a kruhový vyvrt 100 mm. Počet děr pro uchycení k náboji je 4. Při utažení šroubů doporučujeme dodržet moment 98 Nm, aby bylo spojení pevné, ale ne přetěžované. Produkt prošel testováním a nese homologační značku R90, což potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem pro brzdové soustavy. Balení je v krabici o rozměrech 24 x 24 x 8,9 cm, takže se snadno vejde do kufru nebo do standardního přepravního prostoru. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu DDF525 nebo podle OEM čísla vašeho vozidla. Správný výběr brzdového kotouče je klíčový pro bezpečnost, protože ovlivňuje celkovou odezvu brzd a životnost dalších komponentů, jako jsou destičky. Plný typ kotouče je typický pro menší a střední vozy, kde není potřeba extrémného chlazení jako u sportovních modelů. Tento díl od značky FERODO je vhodný pro běžnou jízdu v městském i mimoměstském provozu. Pokud si nejste jisti, zda je tento model pro vaše auto, porovnejte rozměry a počet děr s původním kotoučem. Přesné shoda parametrů zajišťuje, že se kotouč správně nasadí a nebude vibrovat při jízdě. Investice do kvalitních brzdových dílů se vyplatí v podobě delší životnosti a vyšší bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 230 mm
• Tloušťka kotouče: 9 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Výška: 34 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Počet děr: 4
• Hmotnost: 5,39 kg
• Utahovací moment: 98 Nm
• Homologace: R90
• Povrch: olejováno
• Obsah balení: sada se srouby

Vlastnosti a vyhody

• Sada obsahuje oba kotouče a potřebné srouby, což zjednodušuje a zrychluje výměnu bez nutnosti dokupovat další díly.
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních standardů pro brzdové soustavy, což zvyšuje důvěru v spolehlivost dílu.
• Olejovaný povrch chrání kotouče před korozí během skladování a dopravy, ale před montáží je nutné olej odstranit.
• Jasně definovaná minimální tloušťka 8 mm umožňuje snadno sledovat opotřebení a plánovat další servis včas.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte olej z povrchu kotoučů, aby nedošlo k posunu nebo znečištění brzdových destiček. Při utažení šroubů dodržujte moment 98 Nm. Ověřte shodu centrovacího průměru 55 mm a počtu děr (4) s nábojem vašeho vozidla. Po instalaci je vhodné provést několik měkkých brzdění pro usazení destiček.