Brzdový kotouč FERODO DDF2268C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Brzdový kotouč FERODO DDF2268C je plný kotouč, který splňuje přísné požadavky na bezpečnost a výkon. Tento konkrétní model nese homologaci R90, což potvrzuje, že prošel certifikací a odpovídá standardům pro použití na veřejných komunikacích. Kotouč má vnější průměr 302 mm a počáteční tloušťku 10 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení činí 8,4 mm. Díky těmto parametrům zajišťuje stabilní a předvídatelné brzdění v různých jízdních podmínkách. Konstrukčně je tento brzdový kotouč navržen pro pětibodové uchycení s kruhovou vyvrtkou o průměru 114 mm a centrovacím otvorem o průměru 69 mm. Výška kotouče je 60,4 mm a celková hmotnost jedné kusové jednotky se pohybuje kolem 11,43 kg. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí během skladování a přepravy. Důležité je upozornit, že tento typ kotouče se dodává bez sroubů, což je standardní praxe u mnoha moderních brzdových souprav, kde se uchycení řeší jiným způsobem nebo jsou srouby součástí jiného balení. Balení obsahuje sadu, což obvykle znamená, že dostanete kotouče pro obě strany osy, čímž zajišťujete symetrické brzdění a rovnoměrné opotřebení. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou rozměry a kódy dílu (DDF2268C) jasně definovány, doporučujeme vždy porovnat OEM číslo nebo VIN kód vašeho auta s katalogem výrobce FERODO. Správný výběr brzdového kotouče přímo ovlivňuje délku brzdové dráhy a celkovou bezpečnost jízdy. Tento plný design kotouče je typický pro vozidla, která vyžadují vyšší tepelnou kapacitu a odolnost vůči deformacím při intenzivním brzdění. Pokud plánujete výměnu brzdových destiček, je vhodné vyměnit i kotouče, pokud dosáhly minimální tloušťky nebo vykazují známky poškození, jako jsou drážky nebo nepravidelnosti povrchu. Správná údržba brzdového systému je základem bezpečné jízdy a tento díl od osvědčeného výrobce FERODO představuje solidní volbu pro obnovu funkčnosti brzd.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 302 mm
• Počáteční tloušťka: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Výška: 60,4 mm
• Kruhová vyvrtka: 114 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 11,43 kg
• Povrchová úprava: nátěr
• Homologace: R90
• Obsah balení: sada (bez sroubů)

Vlastnosti a vyhody

• Homologace R90 zaručuje splnění bezpečnostních standardů pro silniční provoz
• Plná konstrukce kotouče poskytuje vyšší tepelnou stabilitu při opakovaném brzdění
• Nátěrová povrchová úprava chrání díl před korozí při skladování
• Baleno jako sada pro symetrickou výměnu na obou stranách osy

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte centrovací otvor a povrchy styku na náboji. Kotouč se dodává bez sroubů, proto si připravte vhodné spojovací prvky dle specifikace vašeho vozidla. Po namontování je nutné provést broušení nebo vyčištění povrchu, aby se zajistilo správné přilnutí brzdových destiček. Po výměně je doporučeno několik prvních jízd brzdou šetřit, aby se nová destičky a kotouč správně navzájem přizpůsobily (tzv. dojezd).