Brzdový kotouč FERODO DDF2016C-1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč FERODO DDF2016C-1, který je navržen pro zajištění stabilního a bezpečného brzdění. Tento konkrétní model se vyznačuje konstrukcí větraného brzdového kotouče, což přispívá k lepšímu odvodu tepla při intenzivním brzdění a pomáhá udržovat konzistentní brzdovou sílu i při delších jízdách. Výrobce FERODO je na trhu s automobilovými díly dlouholetým jménem, které si drží důvěru řidičů i servisních techniků díky své spolehlivosti a přesnému dodržování výrobních specifikací. Technické parametry tohoto kotouče jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními typy vozidel. Vnější průměr činí 314 mm, což je klíčový rozměr pro správné zapadnutí do brzdového obložení a nosiče. Počáteční tloušťka kotouče je 30 mm, přičemž minimální povolená tloušťka, při které je nutné díl vyměnit, je 27 mm. Tato hodnota slouží jako orientační bod pro kontrolu opotřebení během pravidelných servisních prohlídek. Hmotnost jednoho kotouče je 19,8 kg, což odpovídá robustní konstrukci potřebné pro efektivní brzdění. Centrovací průměr 65 mm a počet děr 5 zajišťují přesné usazení na náboj kola. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí, zejména v místech, kde není kotouč přímo vystaven tření s brzdovou destičkou. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit si kompatibilitu podle OEM kódu nebo přesného označení dílu. U tohoto produktu je uvedeno označení DDF2016C-1, které byste měli porovnat s originálním dílem ve vašem vozidle nebo s katalogem vašeho servisu. Důležité je také si uvědomit, že tento kotouč je dodáván bez sroubu, což znamená, že pokud je váš starý sroub poškozený nebo opotřebovaný, budete muset pořídit nový samostatně. Rozměry balení (32,5 x 32,5 x 5,5 cm) jsou přehledné a usnadňují skladování i přepravu. Produkt nese zkoušební značku R90 Homologated, což potvrzuje, že splňuje příslušné normy pro homologaci brzdových soustav. Správná volba brzdového kotouče není jen o ceně, ale především o bezpečnosti a předvídatelnosti chování vozidla při brzdění. S tímto dílem od FERODO získáváte komponentu, která je testována a ověřena pro běžnou i náročnější jízdu.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větráno
• Vnější průměr: 314 mm
• Sila brzdového kotouče (tloušťka): 30 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 19,8 kg
• Povrch: nátěr
• Zkoušební značka: R90 Homologated
• Doplňková informace: bez sroubu

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce kotouče podporuje efektivnější chlazení a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Přesné rozměry a centrovací průměr 65 mm zajišťují snadnou a bezpečnou montáž na náboj.
• Povrchový nátěr chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost při skladování i provozu.
• Homologace R90 potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem pro brzdové soustavy.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového brzdového kotouče DDF2016C-1 důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a nosiči brzdového kotouče. Vzhledem k tomu, že díl je dodáván bez sroubu, zkontrolujte stav původního sroubu a v případě potřeby jej nahraďte novým. Po nasazení kotouče jej pevně utáhněte a ověřte, že se volně točí bez hřadu. Po dokončení montáže je nezbytné provést přeznačení brzdového systému a zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny.