Brzdový kotouč FERODO DDF1874C

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky FERODO s výrobním označením DDF1874C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, což znamená, že je vyroben jako jeden kompaktní celek bez vnitřního větrání, což je řešení často využívané u menších vozů nebo zadních náprav, kde nejsou tak vysoké tepelné zátěže jako u výkonných předních brzd. Kotouč má vnější průměr 258 mm a sílu 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je 8 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Rozměry centrovacího průměru 76 mm a počtu děr 5 zajišťují přesné uložení na náboj kola, zatímco výška 40,2 mm odpovídá standardním montážním požadavkům pro dané vozidlo. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Tento brzdový kotouč FERODO splňuje přísné normy bezpečnosti, což potvrzuje homologace R90, a je dodáván jako sada, což usnadňuje výměnu na obou stranách nápravy najednou. Je důležité si uvědomit, že balení neobsahuje šrouby, které jsou nezbytné pro montáž, a je nutné je zajistit zvlášť nebo použít ty původní, pokud jsou v dobrém stavu. Hmotnost celé sady činí 7,25 kg, což odpovídá pevnosti a kvalitě materiálu. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je nutné při montáži dodržet stanovený utahovací moment 100 Nm, který zajistí, že kotouč bude pevně přitisknut k náboji bez rizika uvolnění nebo deformace. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je také vyměnit, aby byl zajištěn optimální brzdný výkon. Kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem vždy ověřte podle kódu dílu DDF1874C nebo originálního čísla (OEM), protože rozměry jako průměr a počet děr musí přesně odpovídat konstrukci vašeho automobilu. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou a certifikovanou alternativu k originálním součástem, aniž by museli kompromitovat bezpečnost. Využití homologovaných dílů s označením R90 je často podmínkou pro technickou kontrolu a pojištění, proto je výběr správného typu klíčový. Při výměně věnujte pozornost i čistotě montážních ploch a zajistěte, aby nedošlo k poškození povrchu při manipulaci. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a včasnou detekci opotřebení brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 258 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Centrovací průměr: 76 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 40,2 mm
• Hmotnost sady: 7,25 kg
• Utahovací moment: 100 Nm
• Homologace: R90
• Povrchová úprava: nátěr
• Obsah balení: bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Homologace R90 zajišťuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry (průměr 258 mm, 5 děr) umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla.
• Dodávka v sadě usnadňuje výměnu na obou stranách nápravy najednou pro vyvážený brzdný výkon.
• Plná konstrukce kotouče poskytuje dostatečnou pevnost pro běžné provozní podmínky.
• Jasně definovaný minimální rozměr 8 mm umožňuje snadnou kontrolu opotřebení při pravidelných prohlídkách.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte utahovací moment 100 Nm pro šrouby kol. Balení neobsahuje montážní šrouby, je nutné je zajistit zvlášť nebo použít původní. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu DDF1874C nebo originálního čísla dílu.