Brzdový kotouč FERODO DDF1813C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1813C je plný disk, který zajišťuje stabilní a předvídatelné brzdění. Tento konkrétní model od značky FERODO je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla, čímž přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy. Jde o plný typ kotouče, což znamená, že neobsahuje ventilaci, a je vhodný pro aplikace, kde je požadována jednoduchá konstrukce a snadná údržba. Kotouč má vnější průměr 320 mm a výšku 66,6 mm, což jsou klíčové rozměry pro správné nasazení do brzdového systému. Centrovací průměr činí 72 mm a kotouč je opatřen pěti otvory pro uchycení na náboj. Původní tloušťka materiálu je 14 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 13 mm. To vám umožní sledovat stav brzd a vyměnit díl včas, než dojde k kritickému opotřebení. Povrch kotouče je natřený, což pomáhá chránit proti korozi během skladování a krátkodobého vystavení vlhkosti. Výrobek nese homologační značku R90, což potvrzuje splnění příslušných technických norem pro brzdové součásti. Dodává se v sadě, což obvykle znamená, že balení obsahuje potřebný počet kotoučů pro kompletní výměnu na jedné ose, ověřte si však konkrétní obsah balení podle vašeho vozidla. Hmotnost jednoho kotouče je 16,07 kg, což je standardní hodnota pro tento typ plných disků. Balení je v krabici o rozměrech 33,2 x 33,2 x 15 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Při výběru brzdového kotouče je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. Doporučujeme porovnat kód dílu DDF1813C s OEM číslem původního dílu nebo s katalogovým číslem v servisní příručce. Pokud nejste si jisti, kontaktujte náš zákaznický servis s rokem výroby a typem motorizace vašeho auta. Správně zvolený brzdový kotouč je klíčový pro krátkou brzdnou dráhu a dlouhou životnost brzdových destiček. FERODO je uznávaný výrobce brzdových součástí, který se zaměřuje na kvalitu a spolehlivost. Tento plný kotouč je vhodný pro řidiče, kteří hledají ověřené řešení pro obnovu brzdového systému bez zbytečných komplikací. Výměna brzdových kotoučů by měla probíhat vždy v páru na stejné ose, aby se zachovala vyvážená brzdná síla. Pravidelná kontrola tloušťky kotoučů a stavu brzdových destiček je součástí běžné údržby vozidla a přispívá k celkové bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 320 mm
• Tloušťka: 14 mm
• Výška: 66,6 mm
• Centrovací průměr: 72 mm
• Počet děr: 5
• Minimální tloušťka: 13 mm
• Hmotnost: 16,07 kg
• Povrch: natřený
• Homologace: R90
• Jednotka množství: sada
• Rozměry balení: 33,2 x 33,2 x 15 cm

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce kotouče zajišťuje jednoduchou údržbu a spolehlivé brzdění
• Homologace R90 potvrzuje splnění technických norem pro brzdové součásti
• Natřený povrch chrání proti korozi při skladování
• Jasně definovaná minimální tloušťka umožňuje snadnou kontrolu opotřebení
• Dodávka v sadě usnadňuje kompletní výměnu brzd na jedné ose

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a na kotouči od nečistot a starého nátěru. Kotouč nasadte na náboj a utáhněte srouby v křížovém pořadí s doporučeným momentem. Po montáži několikrát sepněte brzdový pedál, aby se brzdové destičky přisunuly k novému kotouči. Vždy vyměňujte kotouče v páru na stejné ose a zkontrolujte stav brzdových destiček a kaliperů.