Brzdový kotouč FERODO DDF1777C-1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč FERODO DDF1777C-1, který je navržen jako větraný typ, zajišťující efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Tento autodíl nese označení DDF1777C-1 a je klíčovým prvkem pro udržení bezpečné brzdné dráhy. Kotouč má vnější průměr 320 mm a počáteční tloušťku 32 mm, což odpovídá standardním parametrům pro danou kategorie vozidel. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozií během skladování a přepravy, dokud není díl namontován. Hmotnost jednoho kusu činí 21,5 kg, což je typické pro robustní konstrukci větraných kotoučů. Pro správné usazení na náboj slouží centrovací otvor o průměru 64,2 mm a pětibodové uchycení (počet děr: 5). Výrobek splňuje homologační standard R90, což potvrzuje jeho shodu s předpisy pro brzdové soustavy. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o rozměry a typ uchycení. Brzdový kotouč je dodáván bez sroubů, což znamená, že je nutné zajistit příslušné upevňovací prvky dle potřeby. Balení má rozměry 32 x 32 x 6,7 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Minimální tloušťka kotouče je 30 mm, což je hranice, při které by měl být díl vyměněn za nový, aby byla zachována plná brzdná účinnost. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří si cení kvality značky FERODO a chtějí zajistit plynulou a bezpečnou jízdu. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a celého brzdového okruhu, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového kotouče. Správná údržba brzdového systému je základem bezpečnosti na silnici a tento díl je k tomu spolehlivým pomocníkem.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větraný
• Vnější průměr: 320 mm
• Počáteční tloušťka: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Centrovací průměr: 64,2 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 21,5 kg
• Povrchová úprava: nátěr
• Homologace: R90
• Obsah balení: bez sroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních standardů pro brzdové soustavy.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí až do okamžiku montáže.
• Přesné rozměry a centrovací otvor zajišťují snadnou a přesnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového brzdového kotouče FERODO DDF1777C-1 je nutné důkladně očistit kontaktní plochy na náboji a odstraňovat starou korozi. Kotouč je dodáván bez sroubů, proto je třeba zajistit správné upevňovací šrouby dle typu náboje vozidla. Po nasazení na náboj zkontrolujte volnost otáčení kola a absence kmitů. Doporučujeme zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení nového kotouče.