Brzdový kotouč FERODO DDF1710C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1710C je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a tím přispívá k delší životnosti brzdových obložení. Tento konkrétní model nese označení DDF1710C a je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla. Větraná konstrukce kotouče umožňuje lepší chlazení než plný disk, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při opakovaném brzdění v městském provozu nebo na horských silnicích. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shoda rozměrů. Tento kotouč má vnější průměr 255 mm a tloušťku 20 mm. Pro správné usazení na náboj slouží centrovací otvor o průměru 62 mm a čtyři otvory pro uchycení s roztečí 100 mm. Výrobce FERODO uvádí, že tento díl prošel homologací R90, což potvrzuje jeho shodu s bezpečnostními normami pro brzdové soustavy. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozi, dokud není díl namontován a začne se běžně používat. Důležité je si uvědomit, že tento kotouč se dodává bez sroubů. Pokud vaše vozidlo vyžaduje speciální uchycení, je nutné si srouby pořídit zvlášť. Hmotnost jednoho kusu činí 5,03 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou třidu vozidel. Minimální tloušťka kotouče je 18 mm, což je hranice, při které by se měl díl vyměnit za nový, aby nedošlo k nebezpečnému oslabení struktury. Při montáži je třeba dodržet utahovací moment 103 Nm, aby nedošlo k deformaci dílu nebo uvolnění během jízdy. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem podle OEM čísla nebo kódu dílu DDF1710C. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a předvídatelného chování brzdového systému. Balení má rozměry 25,7 x 27 x 12 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Zvolením tohoto dílu od osvědčeného výrobce FERODO získáváte náhradní díl, který splňuje požadavky na kvalitu a bezpečnost, a přitom se snadno integruje do stávajícího brzdového systému bez nutnosti úprav.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větraný
• Vnější průměr: 255 mm
• Tloušťka: 20 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Počet děr: 4
• Rozteč děr: 100 mm
• Výška: 46,2 mm
• Hmotnost: 5,03 kg
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Utahovací moment: 103 Nm
• Homologace: R90
• Povrch: natřený
• Obsah balení: bez sroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a odvod tepla při brzdění
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních norem pro brzdové soustavy
• Přesné rozměry odpovídají původnímu dílu, což usnadňuje montáž bez úprav
• Natřený povrch chrání kotouč před korozi při skladování a přepravě

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a na kotouči od nečistot a staré koroze. Kotouč se dodává bez sroubů, proto si připravte vhodné šrouby dle specifikace vašeho vozidla. Při utažení šroubů dodržujte moment 103 Nm a postupujte podle doporučeného pořadí utažení, aby nedošlo k zakřivení kotouče. Po namontování je vhodné provést první brzdy opatrně, aby se obložení správně přizpůsobila povrchu nového kotouče.