Brzdový kotouč FERODO DDF1564C-1
- Kategorie: Brzdovy kotouc/prislusenstvi
- Výrobce:FERODO
- Katalogový kód:DDF1564C-1
- EAN:4044197753901
- Užitná čísla: DDF1564, DDF1564C-1
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 30.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.10.2026 |
- Vaše cena: 908,50 Kč / ks
- 1 099,30 Kč s DPH
- 38,01 € / 46,00 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Brzdový kotouč FERODO DDF1564C-1 je plný kotouč, který splňuje přísné požadavky na bezpečnost a výkon. Tento konkrétní model nese homologaci R90, což potvrzuje, že prošel nezbytnými testy a odpovídá standardům pro montáž do automobilů. Kotouč má vnější průměr 249 mm a počáteční tloušťku 9 mm, což zajišťuje dostatečnou hmotnost pro efektivní odvod tepla při brzdění. Hmotnost jednoho kusu činí 4,585 kg, což je typické pro tento typ konstrukce a průměru. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozí, zejména v období, kdy je díl skladován nebo při krátkodobém vystavení vlhkosti. Centrovací průměr 56 mm a čtyřdírné spojení zajišťují přesné usazení na náboji kola. Důležité je upozornit, že tento produkt je dodáván bez ložiska a bez senzoru ABS, takže pokud tyto komponenty vyžadují výměnu, je nutné je pořídit zvlášť. Minimální tloušťka kotouče je 7 mm, což je hranice, při které by měl být díl vyměněn za nový, aby nedošlo k ohrožení brzdového výkonu. Rozměry balení jsou 26 x 26 x 7 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí OEM čísla nebo přesného kódu dílu DDF1564C-1. Správný výběr brzdového kotouče je klíčový pro krátkou brzdnou dráhu a dlouhou životnost brzdových destiček. FERODO je známá značka v oblasti brzdových systémů, která nabízí díly pro širokou škálu vozidel. Tento plný kotouč je vhodný pro aplikace, kde je požadována robustní konstrukce bez ventilátoru. Při montáži dbávejte na čistotu povrchů a správný moment utahování šroubů. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů a destiček je součástí údržby, která přispívá k bezpečnosti na silnici. Pokud si nejste jisti výběrem, poraďte se s odborníkem nebo zkontrolujte specifikace vašeho vozidla. Tento díl je dodáván jako kus, což odpovídá standardnímu balení pro jedno kolo. Investice do kvalitních brzdových dílů se vyplatí v podobě lepšího ovládání vozidla a delšího intervalu mezi servisními zásahy. Brzdový systém je jedním z nejdůležitějších prvků automobilu, proto by jeho komponenty měly být vždy v dobrém stavu. Kotouč s homologací R90 vám dává jistotu, že splňuje evropské normy pro bezpečnost. Vnější průměr 249 mm a výška 69,2 mm jsou parametry, které musí odpovídat původnímu vybavení vozidla, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkcí. Povrchová úprava natřením je běžná u nových kotoučů a slouží k ochraně proti rzi do doby, než se povrch opotřebí při prvních brzděních. Počet děr 4 je standardní pro mnoho osobních automobilů. Hmotnost 4,585 kg zohledňuje materiál a konstrukci plného kotouče. Balení je kompaktní a chrání díl před poškozením při přepravě. Ověřte si, zda váš vůz nepotřebuje speciální verzi s ventilátorem, pokud je to v originální specifikaci uvedeno. Tento konkrétní model je plný, což znamená, že nemá ventilátorové křídla pro lepší chlazení, ale je vhodný pro běžné jízdní podmínky. DDD1564C-1 je kód, podle kterého lze snadno najít tento díl v katalogu. FERODO zajišťuje konzistentní kvalitu svých produktů, což je důležité pro brzdové systémy. Zkontrolujte si, zda nemáte v autě již opotřebené brzdové destičky, které by bylo vhodné vyměnit současně s kotoučem. Správná kombinace kotouče a destiček zajišťuje nejlepší brzdný výkon. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebený brzdový kotouč. Bez ložiska a senzoru ABS je dodávka čistá a zaměřená pouze na samotný kotouč. Pokud potřebujete kompletní servis brzdového kola, zvažte pořízení dalších komponent zvlášť. Homologace R90 je důkazem kvality a bezpečnosti. Vnější průměr 249 mm je klíčový parametr pro kompatibilitu. Tloušťka 9 mm zajišťuje dostatečnou životnost. Povrchová úprava chrání proti korozi. Hmotnost 4,585 kg odpovídá standardu. Centrovací průměr 56 mm zajišťuje přesnou montáž. Počet děr 4 je standardní. Balení je praktické. Ověřte kompatibilitu před koupí. FERODO je důvěryhodná značka. Plný kotouč je robustní. Homologace R90 potvrzuje kvalitu. Brzdový systém vyžaduje pravidelnou údržbu. Kvalitní díly prodlužují životnost vozidla. Bezpečnost na silnici je na prvním místě. Správný výběr dílu je klíčový. Ověřte si všechny parametry. Tento kotouč je vhodný pro běžné použití. Investice do kvality se vyplatí. Brzdový kotouč FERODO DDF1564C-1 je spolehlivá volba pro vaše vozidlo.
Technicke specifikace
- Typ brzdového kotouče: plný
- Vnější průměr: 249 mm
- Tloušťka: 9 mm
- Výška: 69,2 mm
- Centrovací průměr: 56 mm
- Počet děr: 4
- Hmotnost: 4,585 kg
- Minimální tloušťka: 7 mm
- Povrchová úprava: natřený
- Homologace: R90
- Obsah balení: bez ložiska, bez senzoru ABS
Vlastnosti a vyhody
- Homologace R90 zajišťuje splnění bezpečnostních standardů pro montáž do vozidel.
- Plná konstrukce kotouče poskytuje robustní základ pro spolehlivé brzdění v běžných jízdních podmínkách.
- Povrchová úprava natřením chrání díl před korozí během skladování a přepravy.
- Přesné rozměry a centrovací průměr zajišťují snadnou a bezpečnou montáž na náboj kola.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy náboje a kotouče od nečistot a staré koroze. Zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte současně s kotoučem. Utáhněte šrouby kola podle doporučeného momentu výrobce vozidla. Po montáži proveďte několik brzdění na bezpečném místě, aby se povrch kotouče a destiček správně usadil. Ověřte si, zda váš vůz nepotřebuje speciální verzi s ventilátorem, pokud je to v originální specifikaci uvedeno.
- vyska ( v mm ):69,2
- Doplňující výrobek/info 2:bez loziska, bez ABS sensoru
- hmotnost ( v kg ):4,585
- sila brzdoveho kotouce v mm:9
- minimalni tloustka (v mm):7
- Počet děr:4
- Jednotka mnozstvi:kus
- povrch:nater
- zkusebni znacka:R90 Homologated
- typ brzdoveho kotouce:plný
- Vnějżí průměr [mm]:249
- Delka baleni [cm]:26
- Sirka baleni [cm]:26
- Vyska baleni [cm]:7
- Centrovaci prumer [mm]:56
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový kotouč ATE 24.0109-0100.2 skladem 6 ks | ATE |
2 312,10 Kč
1 910,80 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 255 skladem 8 ks | BOSCH |
919,60 Kč
760,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 32782 skladem 1 ks | FEBI BILSTEIN |
1 626,30 Kč
1 344,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč TEXTAR 92133303 skladem 4 ks | TEXTAR |
1 680,40 Kč
1 388,80 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč TRW DF4452BS skladem 17 ks | TRW |
1 530,80 Kč
1 265,10 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč DELPHI BG3962 vyprodáno | DELPHI |
568,10 Kč
469,50 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310808 vyprodáno | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
2 149,10 Kč
1 776,10 Kč bez DPH
|
- APECDSK2812
- BENDIX522100
- BENDIX522109
- BENDIX562374B
- BORG & BECKBBD5940S
- Brake ENGINEERING956395
- Brake ENGINEERINGDI956395
- FERODODDF1564
- FERODODDF1564-1
- FERODODDF1564C
- FERODODDF1564C-1
- GALFERB1G209-01002
- JAPANPARTSDP-0603C
- LPRC1013PRCA (Vymenitelny, ale jiny rozsah dodavky)
- PE AutomotiveNA
- QH Benelux58286
- REMSA61014.00
- sbs1815201952
- VALEO197002
- ZIMMERMANN440.3115.00
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.2 THP 110 (SHHNZ6) (81kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 LPG (SH8FN0) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDI 90 (68kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 115 (SH5FP0, SH5FP8) (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (84kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (81kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (103kW)
- CITROËN C4 I Dodávka/hatchback (LR_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 (66kW)



