Brzdový kotouč FERODO DDF1488C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1488C je plný disk navržený pro stabilní a předvídatelné brzdění. Tento konkrétní model nese označení DDF1488C patří do řady produktů, které kombinují standardní rozměry s praktickým přístupem k montáži. Kotouč má vnější průměr 260 mm a počáteční tloušťku 10 mm, což odpovídá běžným parametrům pro mnoho osobních automobilů. Minimální tloušťka, při které je nutné díl vyměnit, činí 8 mm, takže máte jasnou hranici pro kontrolu opotřebení. Jednou z výhod tohoto kusu je, že se dodává již se srouby, což šetří čas při servisu a eliminuje riziko ztráty nebo poškození původního upevnění. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozí, zejména v období, kdy se vozidlo delší dobu nepoužívá nebo je vystaveno vlhkosti. Hmotnost jednoho kotouče je 4,30 kg, což je standardní hodnota pro tento typ konstrukce. Pro správné usazení na náboj slouží centrovací otvor o průměru 64 mm a čtyři otvory pro šrouby. Při montáži je důležité dodržet předepsaný utahovací moment 108 Nm, aby nedošlo k deformaci dílu nebo uvolnění upevnění. Balení má rozměry 27 x 27 x 10,7 cm, takže se snadno vejde do většiny servisních vozů nebo domácích dílen. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem podle OEM čísla nebo přesného kódu dílu. FERODO je známá značka v oblasti brzdových součástí, a tento plný kotouč je vhodný pro ty, kteří preferují jednoduchou konstrukci bez ventilátoru. Pokud plánujete výměnu brzdových destiček, je dobré vyměnit i kotouče, pokud jsou již na hranici opotřebení, aby celý systém fungoval harmonicky. Kontrola stavu brzdového systému je klíčová pro bezpečnost na silnici, a volba kvalitního náhradního dílu s přesnými rozměry snižuje riziko chyb při instalaci. Tento produkt je určen pro jednostrannou montáž, proto si zkontrolujte, zda potřebujete levý nebo pravý kus, pokud se liší. Vždy doporučujeme používat nové šrouby, pokud jsou staré nebo poškozené, i když jsou v balení nové, je dobré je vizuálně zkontrolovat. Správná údržba brzdového systému prodlužuje životnost celého vozidla a zvyšuje komfort jízdy. Nezapomeňte po montáži provést zkušební brzdění na bezpečném místě, abyste si zvykli na nový pocit z brzdění.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 260 mm
• Počáteční tloušťka: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Výška: 65 mm
• Centrovací průměr: 64 mm
• Počet děr: 4
• Hmotnost: 4,30 kg
• Povrch: natřený
• Zkušební značka: R90 Homologated
• Utahovací moment: 108 Nm
• Doplňková informace: se srouby

Vlastnosti a vyhody

• Dodává se se srouby, což zjednodušuje montáž a zajišťuje správné upevnění bez nutnosti hledat další díly.
• Natřený povrch poskytuje základní ochranu proti korozi, což je výhodné při sezónním skladování vozidla.
• Jasně definovaná minimální tloušťka 8 mm umožňuje snadnou kontrolu opotřebení a plánování výměny.
• Standardní rozměry a hmotnost odpovídají běžným požadavkům na náhradní díly, což usnadňuje ověření kompatibility.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče FERODO DDF1488C je nezbytné dodržet utahovací moment 108 Nm pro šrouby. Před instalací očistěte povrch náboje a kotouče od nečistot a koroze. Zkontrolujte, zda jsou dodané šrouby v dobrém stavu a použijte je pro upevnění. Po nasazení kotouče na náboj s centrovacím průměrem 64 mm ujistěte se, že sedí rovně a bez vůle. Po dokončení montáže proveďte zkušební brzdění na bezpečném místě, abyste ověřili správnou funkci brzdového systému a zvykli si na nový pocit z brzdění.