Brzdový kotouč FERODO DDF1282

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1282 je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a tím pomáhá udržet stabilní brzdný výkon. Tento autodíl je navržen pro vozidla s přední brzdovou soustavou, kde je důležitá rychlá reakce a bezpečnost. Kotouč má vnější průměr 310 mm a výšku 29 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou kategorie vozidel. Hmotnost jednoho kusu činí 12,1 kg, což zajišťuje dostatečnou tuhost a stabilitu při jízdě. Povrch kotouče je olejovaný, což chrání kov před korozí během skladování a dopravy. Před montáží je však nutné olej odstranit, aby nedošlo k nechtěnému posunu nebo šumu při brzdění. Kotouč je dodáván bez sroubů, proto si předem ověřte, zda máte v autě dostatek originálních upevňovacích šroubů, nebo si je dokupte zvlášť. Centrovací průměr 108 mm a pět děr s kruhovým vyvrtáním 139,7 mm zajišťuje přesné usazení na náboj. Minimální tloušťka kotouče je 20 mm, což je hranice, pod kterou by se díl již neměl používat z bezpečnostních důvodů. Při montáži je důležité dodržet utahovací moment 95 Nm, aby nedošlo k poškození šroubů nebo nerovnoměrnému přitlačení. Balení obsahuje sadu, což obvykle znamená dva kotouče pro levou a pravou stranu, ale vždy si ověřte obsah konkrétního balení. Homologace R90 potvrzuje, že díl splňuje přísné bezpečnostní normy pro brzdové soustavy. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu DDF1282 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Správně zvolený brzdový kotouč prodlužuje životnost brzdových obložení a zvyšuje celkovou bezpečnost jízdy. Pokud si nejste jisti výběrem, poraďte se s naším technickým týmem, který vám pomůže najít přesně ten správný náhradní díl pro vaše auto.

Technicke specifikace

• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 310 mm
• Výška: 29 mm
• Silová tloušťka: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Centrovací průměr: 108 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 139,7 mm
• Hmotnost: 12,1 kg
• Utahovací moment: 95 Nm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Homologace: R90
• Obsah balení: Sada (bez sroubů)

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce efektivně odvádí teplo, což snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivním brzdění.
• Homologace R90 zaručuje splnění přísných bezpečnostních standardů pro brzdové komponenty.
• Olejovaný povrch chrání díl před korozí při skladování, ale vyžaduje čištění před montáží.
• Přesné rozměry a centrování zajišťují hladký chod bez vibrací a šumu.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte olej z povrchu kotouče a náboje. Ověřte, zda máte k dispozici správné upevňovací šrouby, protože kotouč je dodáván bez nich. Při utažení šroubů dodržujte moment 95 Nm. Po montáži několikrát zažmákněte brzdu, aby se kotouč usadil, a zkontrolujte volný chod kola.