Brzdový kotouč FERODO DDF1249C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1249C je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a tím přispívá k delší životnosti brzdových obložení. Tento konkrétní model nese označení DDF1249C a je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla. Větraná konstrukce kotouče umožňuje lepší chlazení než u plných disků, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při opakovaném brzdění, například v horském terénu nebo při intenzivní jízdě ve městě. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shodování rozměrů. Tento kotouč má vnější průměr 280 mm a počáteční tloušťku 28 mm. Minimální povolená tloušťka, při které je nutné díl vyměnit, činí 26 mm. Průměr centrovacího otvoru je 68 mm a kotouč je uchycen pomocí pěti šroubů. Důležité je, že tento produkt se dodává bez sroubů, proto si před montáží ověřte, zda máte v rezervě dostatek kvalitních šroubů, nebo si je dokupte zvlášť. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozi, dokud není díl plně v provozu. Kotouč nese homologační značku R90, což potvrzuje, že splňuje přísné bezpečnostní normy pro brzdové soustavy. Hmotnost jednoho kusu je 7,62 kg, což je standardní hodnota pro tento typ větraného disku. Při montáži je třeba dodržet předepsaný utahovací moment 108 Nm. Nesprávné utažení může vést k nerovnoměrnému opotřebení nebo k vibracím v řidítku. Doporučujeme před instalací zkontrolovat stav brzdových obložení, třmenů a hadic. Pokud jsou tyto komponenty také opotřebované, je vhodné je vyměnit současně, aby celá brzdová soustava fungovala harmonicky. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle VIN čísla nebo původního OEM kódu, abyste se ujistili, že rozměry a typ uchycení odpovídají vašemu autu. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a předvídatelného chování vozidla při brzdění.

Technicke specifikace

• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Označení: FERODO DDF1249C
• Vnější průměr: 280 mm
• Počáteční tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Průměr centrovacího otvoru: 68 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 7,62 kg
• Utahovací moment: 108 Nm
• Homologace: R90
• Povrchová úprava: Natřený
• Obsah balení: Bez sroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a odvod tepla při brzdění
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních norem pro brzdové soustavy
• Přesné rozměry odpovídají původnímu vybavení vozidla pro bezproblémovou montáž
• Natřený povrch chrání kotouč před korozi při skladování a přepravě

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a třmenu. Kotouč se dodává bez šroubů, proto použijte nové nebo v pořádku šrouby a utáhněte je momentem 108 Nm. Po instalaci je vhodné provést několik měkkých brzdění pro usazení obložení na povrch kotouče. Vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem podle VIN čísla.