Brzdový kotouč FERODO DDF1234C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1234C je plný disk, který zajišťuje stabilní a předvídatelné brzdění. Tento konkrétní model má vnější průměr 296 mm a počáteční tloušťku 10 mm, což odpovídá standardním parametrům pro danou třidu vozidel. Kotouč je dodáván se srouby, což usnadňuje a zrychluje montáž bez nutnosti shánět další příslušenství. Povrchová úprava v podobě nátěru chrání kov před korozí, zejména v období, kdy se na vozidle jezdí méně nebo při delším stání venku. Hmotnost jednoho kusu činí 4,93 kg, což je typická hodnota pro plné brzdové kotouče této velikosti. Centrovací průměr 67 mm a pět děr pro uchycení k náboji zajišťují přesné usazení a vyváženost. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit si shodu s původním vybavením vozidla. I když se zdá, že rozměry sedí, vždy je vhodné porovnat OEM kód nebo přesně zkontrolovat rozměry starého kotouče. Minimální tloušťka 8 mm určuje hranici, kdy je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k kompromisu v bezpečnosti. Balení má rozměry 30 x 30 x 11 cm, takže se snadno vejde do běžného kufru nebo přepravního prostoru. Tento díl nese homologační značku R90, což potvrzuje splnění příslušných technických norem pro brzdové soustavy. Pro majitele vozidel, kteří hledají rovnováhu mezi cenou a kvalitou, představuje značka FERODO osvědčenou volbu na trhu s autodíly. Plná konstrukce kotouče je vhodná pro běžné jízdní podmínky a městskou i mimoměstskou provozní zátěž. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a hydrauliky, aby celý systém fungoval harmonicky. Správná údržba brzdového systému prodlužuje životnost nejen kotoučů, ale i dalších komponentů. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, neváhejte se poradit s naším týmem nebo ověřit údaje přímo v technickém listu vašeho vozidla. Přesné dodržování specifikací výrobce je základem pro bezpečnou a bezproblémovou jízdu. Tento náhradní díl je určen pro jednostrannou výměnu, ale z bezpečnostních důvodů se obvykle doporučuje měnit kotouče po párech na stejné nápravě. Důrazně doporučujeme při výměně používat nové srouby, které jsou součástí balení, a dodržovat předepsaný moment utahování. Čistota povrchu před montáží je také důležitá pro správné přilnutí a prevenci vibrací. S tímto dílem získáte jistotu, že vaše brzdy budou fungovat tak, jak mají.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 296 mm
• Počáteční tloušťka: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 4,93 kg
• Povrchová úprava: nátěr
• Homologace: R90
• Součástí balení: srouby

Vlastnosti a vyhody

• Dodáván se srouby, což šetří čas při montáži a eliminuje riziko použití nesprávného příslušenství.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje vizuální i funkční životnost dílu.
• Homologace R90 zajišťuje splnění přísných bezpečnostních standardů pro brzdové soustavy.
• Přesné rozměry a centrování zajišťují tichý chod a minimální vibrace při brzdění.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrch náboje a nového kotouče od nečistot a starého nátěru. Použijte nové srouby dodané v balení a utáhněte je podle předepsaného momentu. Doporučujeme vyměňovat kotouče po párech na stejné nápravě pro zachování vyváženosti brzdového systému. Po montáži několikrát sešlápněte brzdovou pedál, aby se destičky přizpůsobily novému kotouči.