Brzdový kotouč FERODO DDF1227C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Brzdový kotouč FERODO DDF1227C je plný kotouč navržený pro stabilní a předvídatelné brzdění. Tento konkrétní model nese označení DDF1227C a patří do řady produktů, které kombinují standardní rozměry s ověřenou konstrukcí. Kotouč má vnější průměr 280 mm a počáteční tloušťku 11 mm, což jsou parametry, které byste měli ověřit proti původnímu dílu ve vašem autě. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí během skladování a přepravy, ale před samotnou montáží je vhodné povrch očistit od ochranné vrstvy. Konstrukce je bez sroubu, což zjednodušuje manipulaci a montáž na náboj. Centrovací průměr činí 63,5 mm a kotouč je vybaven pěti otvory pro uchycení. Hmotnost jednoho kusu je 4,86 kg, což odpovídá standardnímu plnému kotouči této velikosti. Minimální tloušťka, při které je nutná výměna, je 9 mm - tuto hodnotu pravidelně kontrolujte, abyste zachovali bezpečnostní rezervu. Utahovací moment šroubů na náboji by měl být 100 Nm, proto je při servisu doporučeno použít dynamometrický klíč. Kotouč splňuje homologační značku R90, což potvrzuje jeho shodu s příslušnými normami pro brzdové součásti. Balení je v krabici o rozměrech 30 x 30 x 11 cm, což usnadňuje skladování i přepravu. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu DDF1227C nebo OEM čísla vašeho vozidla. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k delší životnosti brzdových destiček a celkovému komfortu jízdy. Pokud se rozhodujete mezi různými značkami, FERODO je v této kategorii dlouhodobě uznávaným výrobcem s širokou dostupností. Nezapomeňte při výměně zkontrolovat i stav brzdových destiček a čepů, aby celý systém fungoval harmonicky. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří preferují ověřené řešení bez zbytečných kompromisů v oblasti bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 4,86 kg
• Povrch: nátěr
• Homologace: R90
• Utahovací moment: 100 Nm
• Konstrukce: bez sroubu

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje rovnoměrné rozložení tepla a stabilní brzdění
• Homologace R90 potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem
• Nátěrová povrchová úprava chrání proti korozi při skladování
• Jasně definovaná minimální tloušťka 9 mm usnadňuje kontrolu opotřebení

Poznamky k instalaci

Před montáží očistěte povrch kotouče od ochranného nátěru a zkontrolujte stav brzdových destiček. Při utažení šroubů na náboj dodržujte moment 100 Nm. Po výměně je nutné provést několik brzdění pro usazení destiček na nový kotouč.