Brzdový kotouč FERODO DDF1139

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1139 je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a tím přispívá k delší životnosti brzdových obložení. Tento konkrétní model je dodáván jako sada, což znamená, že obdržíte kompletní pár kotoučů pro přední nebo zadní nápravu (dle konkrétního vozidla), takže nemusíte řešit doobjednávání druhého kusu. Větraná konstrukce s vnitřním průměrem 305 mm a celkovou výškou 44 mm je navržena tak, aby vyhovovala standardům moderních automobilů. Povrch kotoučů je olejovaný, což chrání kov před korozí během skladování a dopravy, takže díl dorazí do vašeho servisu nebo garáže v ideálním stavu. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit si rozměry a počet děr. Tento kotouč má 5 děr s kruhovým vyvrtáním 108 mm a centrovací průměr 61 mm. Hmotnost jednoho kotouče činí 16,99 kg, což odpovídá robustní konstrukci. Minimální tloušťka po opotřebení je 26 mm, zatímco nová tloušťka je 28 mm - tato hodnota vám pomůže určit, kdy je čas na výměnu. Kotouč nese homologaci R90, což potvrzuje jeho shodu s evropskými bezpečnostními normami. Dodávka obsahuje i srouby, což ušetří čas při montáži a zajistí správné utažení. Balení je v krabici o rozměrech 28,5 x 28,5 x 9,3 cm, takže se snadno vejde do běžného kufru nebo servisního vozíku. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem podle OEM čísla nebo VIN kódu, protože i u stejného modelu mohou být rozdíly v roce výroby nebo výbavě. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a plynulého brzdění bez vibrací nebo šumu.

Technicke specifikace

• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Kód dílu: FERODO DDF1139
• Vnější průměr: 305 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 44 mm
• Počet děr: 5
• Kruhové vyvrtání: 108 mm
• Centrovací průměr: 61 mm
• Hmotnost: 16,99 kg
• Povrch: Olejovaný
• Homologace: R90
• Obsah balení: Sada (2 ks) + srouby
• Utahovací moment: 100 Nm

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zlepšuje chlazení brzd a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění.
• Doplňkové srouby v balení zjednodušují montáž a eliminují nutnost dokupovat další hardware.
• Olejovaný povrch chrání kotouč před korozí až do okamžiku instalace.
• Homologace R90 zaručuje splnění přísných bezpečnostních standardů pro náhradní díly.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrchy kotoučů a nosiče od oleje a nečistot. Nové brzdové obložení je nutné před prvním použitím zaběhnout podle doporučení výrobce. Po instalaci zkontrolujte utažení sroubů na moment 100 Nm. Doporučujeme zároveň zkontrolovat stav brzdových hadic a kaliperů, aby celá soustava fungovala správně.