Brzdový kotouč FERODO DDF1128C

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky FERODO s výrobním označením DDF1128C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, což znamená, že je vyroben jako jeden kompaktní celek bez vnitřního větrání, což je konstrukce často využívaná u menších nebo lehčích vozů, kde není potřeba extrémního chlazení jako u výkonnějších modelů. Kotouč má vnější průměr 259 mm a celkovou sílu 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 8,4 mm. Je důležité při kontrole stavu brzd sledovat, zda se opotřebení nedostalo pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo samotného kotouče. Povrchová úprava tohoto brzdového kotouče zahrnuje speciální nátěr, který chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách. Konstrukce kotouče je určena pro montáž na nápravu s počtem 4 montážních děr a centrovacím průměrem 64 mm. Výška montážní plochy činí 44 mm a celková hmotnost dílu je 3,41 kg, což odpovídá standardním parametrům pro danou aplikaci. Kotouč je homologován podle normy R90, což je důležitý ukazatel jeho bezpečnosti a souladu s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Tato certifikace zaručuje, že díl prošel přísnými testy a splňuje požadavky na funkčnost a spolehlivost. Při výběru náhradního dílu je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Tento FERODO DDF1128C je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce. Je důležité si uvědomit, že balení obsahuje pouze samotný kotouč, protože dodatečné informace uvádějí, že díl je dodáván bez šroubu. To znamená, že při montáži je třeba zajistit vlastní šrouby, pokud nejsou součástí jiných komponent, nebo je použít z původního vozidla, pokud jsou v dobrém stavu. Utahovací moment pro upevnění kotouče je stanoven na 120 Nm, což je kritický údaj pro správnou montáž a bezpečnostní funkci brzd. Pro správnou funkci brzdového systému je doporučeno kotouč vyměňovat vždy v páru na jedné nápravě, aby nedošlo k nerovnoměrnému brzdění. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme ověřit číslo dílu nebo OEM kód u výrobce vozidla. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému ve funkčním stavu a zajištění bezpečnosti při jízdě. Díky homologaci R90 a precizní výrobě je zajištěna dlouhá životnost a stabilní brzdový výkon v různých provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: Plný
• Vnější průměr: 259 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 64 mm
• Výška: 44 mm
• Hmotnost: 3,41 kg
• Utahovací moment: 120 Nm
• Homologace: R90
• Povrchová úprava: Nátěr
• Dodávka: Bez šroubu

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý brzdový výkon díky homologaci R90 a precizní výrobě
• Ochrana proti korozi díky kvalitnímu povrchovému nátěru
• Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž a kompatibilitu
• Dlouhá životnost a stabilní funkce v běžném provozu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte utahovací moment 120 Nm. Kotouč je dodáván bez šroubu, je nutné zajistit vhodné upevnění. Vyměňujte vždy v páru na jedné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte kompatibilitu s vozidlem.