Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 47466

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN, identifikovaný výrobním kódem 47466. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie vozidla na teplo při brzdění, čímž umožňuje bezpečné a kontrolované zpomalení. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu a jeho konstrukce odpovídá typu vnitřně ventilovaného provedení. Tato konstrukce je běžná u předních kol, kde dochází k největšímu zatížení brzdového systému, a slouží k lepšímu odvodu tepla, což přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Hlavní rozměry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce a bezpečnosti. Vnější průměr kotouče činí 288 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních osobních vozidel. Celková výška nebo tloušťka kotouče je 56 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 22 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit. Sila brzdového kotouče, tedy vzdálenost mezi třecími plochami, je 24 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na středící průměr, který má hodnotu 104 mm, a kruhový rozteč otvorů pro šrouby, označovaný jako rozteč kruhu, který je zde 126 mm. Počet montážních otvorů je 6, což odpovídá specifickému typu ráfku a náboje. Povrchová úprava kotouče je provedena naterem, což slouží jako ochrana proti korozi během skladování a přepravy. Po montáži a prvních brzdových cyklech se tato vrstva obvykle setře a nahradí se přirozenou patinou vzniklou třením. Tento autodíl od výrobce FEBI BILSTEIN je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na bezpečnost a spolehlivost. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o rok výroby a typ karoserie. Kód 47466 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného dílu. Je nutné dodržovat servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické postupy pro montáž nebo doporučení ohledně souvisejících dílů, jako jsou brzdové destičky nebo třmeny. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnostní funkci celého brzdového systému vozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 288 mm
• Tloušťka kotouče: 56 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Sila brzdového kotouče: 24 mm
• Středící průměr: 104 mm
• Kruhový rozteč otvorů: 126 mm
• Počet montážních otvorů: 6
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nater
• Označení výrobce: FEBI BILSTEIN 47466

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů zaručují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj vozidla.
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi během skladování a přepravy před instalací.
• Výrobek od renomovaného dodavatele FEBI BILSTEIN splňuje vysoké standardy kvality a bezpečnosti.
• Jasně definovaná minimální tloušťka umožňuje snadnou kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce a ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Po namontování proveďte opatrné brzdění pro přilnutí nových dílů a odstranění ochranného nátěru. Pravidelně kontrolujte aktuální tloušťku kotouče a nesmí klesnout pod minimální hranici 22 mm.