Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 47464

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 47464, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což je standardní řešení pro přední nápravy, kde je potřeba efektivně odvádět teplo vznikající při brzdění. Kotouč má vnější průměr 290 mm a celkovou výšku (tloušťku) 73 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 18 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení těchto rozměrů při kontrole opotřebení. Rozteč montážních otvorů odpovídá 6 dílům s průměrem 126 mm a středící průměr je 104 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 47464 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Montáž se provádí na přední nápravu a vyžaduje dodržení servisních postupů stanovených výrobcem. Je důležité si uvědomit, že správná funkce brzdového systému závisí na kvalitě použitých dílů a jejich přesném namontování. Pokud není jistota ohledně shody s vaším automobilem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu technické dokumentace vozu. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost při každodenním provozu. Vždy před výměnou zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent, aby byla zajištěna optimální funkčnost celého systému. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model od FEBI BILSTEIN přispívá k dlouhodobé bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka: 73 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Středící průměr: 104 mm
• Počet montážních otvorů: 6
• Kruhový rozteč: 126 mm
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Splňuje standardní bezpečnostní požadavky pro brzdové systémy osobních vozidel

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 18 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.