Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 45895

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 45895, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž pomáhá předcházet přehřívání a zajišťuje konzistentní brzdný výkon. Kotouč má vnější průměr 330 mm a jeho tloušťka činí 47 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 29,4 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav a dodržovat tyto limity, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Vnější průměr 330 mm a centrovací průměr 67 mm zajišťují přesné uložení na náboj, zatímco kruhový roztečný průměr 112 mm s pěti upevňovacími otvory odpovídá standardním montážním specifikacím pro dané modely vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Zpracování materiálu je označeno jako vysoce nauhličeno, což přispívá k vyšší odolnosti proti opotřebení a tepelnému stresu. Při montáži je nezbytné dbát na servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické postupy pro dotahování šroubů nebo kontrolu stavu brzdových destiček. Tento autodíl je navržen tak, aby plně nahradil originální komponentu a zajistil bezpečnost jízdy. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 45895 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu, protože parametry jako počet upevňovacích otvorů (1) a rozměry musí přesně sedět. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost a funkčnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka: 47 mm
• Minimální tloušťka: 29,4 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Počet upevňovacích otvorů (kotouč): 1

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vyšší odolnost proti opotřebení a tepelnému stresu.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a rozteč odpovídají originálním specifikacím pro snadnou montáž.
• Spolehlivá náhrada pro přední nápravu s důrazem na bezpečnost a brzdný výkon.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 29,4 mm. Dotahovací moment šroubů nastavte podle specifikací vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.