Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44139

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 44139, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na zadní nápravě vašeho vozidla. Jde o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je navržen tak, aby zajistil efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení konstantních brzdových vlastností i při delším používání. Klíčovým parametrem pro správnou montáž je vnější průměr 305 mm a celková tloušťka kotouče, která činí 68 mm. Pro zajištění bezpečného a přesného uložení slouží středící průměr o velikosti 74 mm a kruhový rozvod montážních otvorů s průměrem 120 mm. Kotouč je vybaven pěti montážními otvory pro ráfek, což odpovídá standardu pro mnoho moderních osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výměně je důležité dbát na minimální tloušťku opotřebení, která je stanovena na 18,5 mm; pokud by naměřená hodnota klesla pod tuto hranici, je nutné kotouč okamžitě vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdné dráhy. Výška kotouče, tedy rozměr v ose, je 19,8 mm, což je parametr nezbytný pro kontrolu prostorové shody s brzdovými třmínky a dalšími komponenty. Před instalací tohoto autodílu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM kódem. Správná montáž a dodržení servisních pokynů jsou klíčové pro bezpečnost jízdy. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému v souladu s technickými požadavky výrobce vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 305 mm
• Tloušťka kotouče: 68 mm
• Minimální tloušťka: 18,5 mm
• Středící průměr: 74 mm
• Kruhový rozvod: 120 mm
• Počet montážních otvorů: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Povrchová úprava: Nátěr
• Výška kotouče: 19,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Jasně definovaná minimální tloušťka opotřebení pomáhá včas rozpoznat nutnost výměny pro zachování bezpečnosti.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel zaručuje, že díl odpovídá původním technickým specifikacím.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a nepoškozené. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a nezapomeňte na kontrolu minimální tloušťky kotouče (18,5 mm). Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových dílů. Vždy dbějte na servisní informace výrobce vozidla.