Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44057

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 44057, je určen pro přední nápravu vozidel, kde je kladen důraz na spolehlivou brzdnou sílu a bezpečnost. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč má vnější průměr 305 mm a tloušťku 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 26 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče a dodržovat tyto limity, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdného výkonu. Při výběru správného autodílu je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Tento model je vybaven čtyřmi upevňovacími otvory pro ráfek a dvěma upevňovacími otvory pro samotný kotouč. Kruhový rozteč otvorů pro šrouby je 108 mm a středící průměr činí 66 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v běžném provozu. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 44057 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože parametry se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Montáž brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a dodržování servisních postupů. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritický bezpečnostní prvek, je nutné po výměně provést správné seřízení a testování brzdného systému. Vždy dbjte na servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické pokyny pro dotahovací momenty nebo postupy při výměně brzdových destiček. Správně namontovaný kotouč zajišťuje plynulou a efektivní funkci brzd, což přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo využijte naše nástroje pro ověření dílů podle registrační značky nebo VIN čísla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 305 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet upevňovacích otvorů pro ráfek: 4
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Kruhový rozteč otvorů: 108 mm
• Středící průměr: 66 mm
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla při brzdění
• Ochranný nátěr povrchu pro zvýšenou odolnost vůči korozi
• Přesné rozměry zajišťující správnou funkci brzdového systému
• Vhodný pro přední nápravu s požadavkem na vysokou brzdnou sílu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte aktuální tloušťku kotouče před instalací. Po výměně proveďte správné seřízení brzdového systému a testování funkčnosti. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby dotáhnuty na předepsaný moment.