Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44051

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 44051, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Klíčovým parametrem je vnější průměr 345 mm a celková výška kotouče 59 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montážní prostor. Pro správnou funkci brzdového systému je důležité dbát na minimální tloušťku 28 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit. Kotouč je vyroben s využitím technologie vysoce nauhličeného zpracování, což přispívá k jeho odolnosti vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozi a zajišťuje lepší vzhled i funkčnost v náročných podmínkách. Rozteč montážních otvorů je 5x112 mm a středící průměr činí 68 mm, což jsou kritické rozměry pro správné nasedání na nápravu. Tento autodíl je navržen tak, aby plnil své funkce v souladu s originálními specifikacemi vozidla. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM kódem. Vzhledem k tomu, že se jedná o bezpečnostně kritický prvek, doporučujeme při montáži dodržovat servisní informace a doporučení výrobce. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy a komfort řízení. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na technickou přesnost a dlouhodobou spolehlivost. Při výběru nového dílu je vždy vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna optimální funkčnost celého mechanismu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 345 mm
• Celková tloušťka: 59 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Počet montážních otvorů: 5
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Středící průměr: 68 mm
• Montážní strana: Přední osa
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličené zpracování zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost dílu.
• Vnitřně ventilovaná konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a zajišťuje lepší vzhled i funkčnost v náročných podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní parametry odpovídají originálním specifikacím pro bezpečnou a spolehlivou jízdu.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 28 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřaďte brzdy.