Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44046

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44046 je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jako vnitřně ventilovaný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Produkt má vnější průměr 296 mm a výchozí tloušťku 43 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 23 mm. Při výměně je nutné kontrolovat aktuální stav kotouče a dodržovat servisní limity, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Rozměry a parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení v nápravě. Kruhový vyvrt má průměr 110 mm a centrovací průměr činí 70,1 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro dané typy vozů. Počet upevňovacích otvorů je 3 a počet děr pro ráfek je 5, což odpovídá běžným konfiguracím předních náprav. Povrchová úprava ve formě nateru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 44046 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Montáž by měla být provedena s důrazem na správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu vůle. Vzhledem k tomu, že se jedná o přední brzdový kotouč, je nezbytné dodržovat všechny servisní informace uvedené výrobcem vozidla. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle konkrétního modelu a roku výroby. Správně zvolený a namontovaný kotouč přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 296 mm
• Tloušťka: 43 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Kruhový vyvrt: 110 mm
• Centrovací průměr: 70,1 mm
• Počet děr pro ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Povrchová úprava: nater

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdný výkon
• Povrchová úprava nater chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím vozidla
• Spolehlivý výkon na přední ose pro bezpečné brzdění v každé situaci

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálním požadavkům. Po namontování proveďte kontrolu dotažení upevňovacích šroubů a funkčnost brzdového systému před rozjezdem.