Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44011

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44011 je určen pro zadní nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou odolnost proti opotřebení a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozi a zajišťuje dlouhodobý estetický vzhled i funkčnost. Hlavními rozměry tohoto brzdového kotouče jsou vnější průměr 370 mm a tloušťka 72 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 22,4 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměru středového otvoru, který má průměr 79 mm, a kruhovému vyvrtání s průměrem 120 mm. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 5 díram s průměrem 24 mm, což je standardní konfigurace pro mnoho modelů. Počet upevňovacích otvorů je 1, což usnadňuje fixaci při instalaci. Při výběru tohoto dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezpečnost a správná funkce brzdového systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritický bezpečnostní prvek, doporučujeme při výměně dodržovat servisní informace a doporučení výrobce. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozidla, která vyžadují zadní ventilovaný typ s uvedenými rozměry a parametry. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu kotouče, zejména v souvislosti s minimální tloušťkou, jsou základem pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry podle technické dokumentace vašeho vozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od FEBI BILSTEIN, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 370 mm
• Tloušťka: 72 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Středový průměr: 79 mm
• Kruhové vyvrtání: 120 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet děr na ráfek: 5
• Průměr děr na ráfek: 24 mm
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Povrch: nátěr
• Montážní strana: zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení
• Vnitřně ventilovaná konstrukce efektivně odvádí teplo při brzdění
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje estetický vzhled
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr zajišťují bezproblémovou montáž
• Určen pro zadní nápravu, což odpovídá původnímu návrhu vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 22,4 mm. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky řádně dotaženy a že je kotouč čistý a bez poškození. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.