Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43965

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43965 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivou funkci brzdového systému. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je díky své konstrukci schopen efektivně odvádět teplo vznikající při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly i při delším nebo intenzivnějším používání. Výrobek je vyroben z materiálu s vysokým obsahem uhlíku, což je standardní postup pro dosažení potřebné odolnosti a životnosti v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají originálnímu provedení. Kotouč má vnější průměr 336 mm a celkovou tloušťku 51 mm. Pro správnou funkci je důležité kontrolovat minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 27 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné kotouč vyměnit. Rozteč upevňovacích otvorů činí 63 mm a počet děr je 5, což odpovídá standardnímu rozložení na ráfku. Centrovací průměr má hodnotu 68 mm a kruhový vyvrt pro středování je 108 mm. Sila brzdového kotouče je 30,1 mm, což je důležitý údaj pro ověření kompatibility s brzdovými třmeny. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. I když jsou uvedené rozměry a kódy přesné, vždy doporučujeme porovnat označení s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Montáž by měla být provedena v souladu s servisními informacemi výrobce, aby byla zajištěna bezpečnost a správná funkce celého brzdového systému. Tento náhradní díl od značky FEBI BILSTEIN představuje ověřené řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na technickou přesnost.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 336 mm
• Tloušťka: 51 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 5
• Rozteč děr: 63 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte, zda je aktuální tloušťka kotouče nad minimální hranicí 27 mm. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací šrouby a matice dotaženy s předepsaným momentem. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí před běžnou jízdou.