Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43897

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43897 je specializovaný náhradní díl určený pro zadní nápravu vozidel, kde je kladen vysoký důraz na spolehlivost brzdového systému. Jedná se o dírkovaný a větraný typ kotouče, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a zároveň minimalizoval hromadění plynů mezi brzdovými destičkami a kotoučem. Díky speciálnímu vysoce nauhličenému zpracování je povrch materiálu odolnější vůči opotřebení a korozi, což prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 330 mm a výchozí tloušťku 68 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je 24 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav a dodržovat tyto mezní hodnoty, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje přesné dodržení servisních postupů. Kotouč je určen pro montáž na zadní nápravu a disponuje 5 upevňovacími otvory pro ráfek, přičemž počet otvorů pro upevnění samotného kotouče je 1. Kruhový roztečný průměr pro upevňovací šrouby činí 112 mm a centrovací průměr je 67 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje dodatečnou ochranu proti korozi v náročných provozních podmínkách. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu 43897, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých výrobců a modelových řad lišit. Vždy se řiďte servisními informacemi výrobce vozidla a zkontrolujte stav brzdových destiček, čelistí i hadiček. Při výměně brzdového kotouče je vhodné kontrolovat i stav ložisek a zkontrolovat, zda nedochází k netěsnostem v brzdovém systému. Správně namontovaný brzdový kotouč FEBI BILSTEIN zajišťuje stabilní brzdný výkon a přispívá k bezpečnosti jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vozidla. Tento díl je klíčovou součástí bezpečnostního systému a jeho kvalita přímo ovlivňuje schopnost vozidla bezpečně zastavit. Využijte výhody větrané konstrukce, která snižuje riziko přehřátí brzd, a dírkovaného povrchu, který zlepšuje odvod vody a nečistot z brzdového kontaktu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: dírkovaný a větraný
• Montážní strana: zadní náprava
• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 68 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Počet upevňovacích otvorů pro ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů kotouče: 1
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větraná a dírkovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a plynů, což zvyšuje brzdnou účinnost při intenzivním používání.
• Vysoce nauhličený povrch poskytuje vyšší odolnost proti opotřebení a korozi, čímž prodlužuje životnost dílu.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí v běžných provozních podmínkách a při jízdě v dešti.
• Přesné rozměry a standardizované rozměry upevnění umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla.
• Dílkovaný povrch pomáhá odvádět vodu a nečistoty, což zlepšuje brzdný kontakt v mokrém počasí.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 43897 dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček, čelistí a hadiček. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod hranicí 24 mm. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřaďte brzdy. Vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 43897 nebo VIN čísla vozidla.