Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43890

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43890 je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jako vnitřně ventilovaný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Díl má vnější průměr 278 mm a výchozí tloušťku 45 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 23 mm, což je důležité parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Konstrukce kotouče zahrnuje středící průměr 63,5 mm a kruhový vyvrt s průměrem 108 mm, který odpovídá specifikacím náprav pro dané modely vozů. Rozteč kol je 4x108 mm, což je standardní uspořádání pro řadu menších a středních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při montáži tohoto autodílu je nezbytné dbát na servisní informace uvedené výrobcem, zejména pokud se jedná o výměnu v páru nebo při použití nových brzdových destiček. Správná instalace předního brzdového kotouče vyžaduje pečlivé dotažení montážních šroubů a ověření funkčnosti brzdového systému před rozjezdem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním vozem, doporučujeme porovnat kódy dílů nebo konzultovat technické parametry s odborníkem, abyste předešli chybám při výběru náhradního dílu. Tento produkt představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti a jízdních vlastností vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Montážní strana: Přední osa
• Vnější průměr: 278 mm
• Tloušťka: 45 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Středící průměr: 63,5 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Počet děr: 4
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a toleranční rozmezí odpovídají původním specifikacím výrobce
• Optimalizován pro bezpečné a plynulé brzdění na přední nápravě

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Po namontování proveďte kontrolu dotažení montážních šroubů a funkčnost brzdového systému před rozjezdem. V případě výměny doporučujeme měnit kotouče vždy v páru na jedné nápravě.