Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 39288

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 39288 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 328 mm a celkovou výšku 52 mm, přičemž jeho tloušťka činí 30 mm. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dbát na minimální tloušťku 28 mm, pod kterou by měl být kotouč vyměněn. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 5 dírkám s průměrem 108 mm a středící průměr je 63,6 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické rozměry a parametry, jak jsou uvedeny v technických specifikacích. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu 39288. Při montáži je třeba dodržovat servisní informace a doporučení výrobce, aby byla zajištěna správná funkčnost celého brzdového systému. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v páru na obou stranách nápravy pro zachování rovnováhy brzdových sil. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou klíčové pro bezpečnou jízdu a prevenci předčasných opotřebení dalších součástí brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 328 mm
• Tloušťka: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Středící průměr: 63,6 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu v korozivním prostředí
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Dodržení minimální tloušťky 28 mm zaručuje bezpečnost a funkčnost brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a vždy vyměňujte brzdové kotouče v páru na obou stranách nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez poškození. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění tlaku v brzdovém systému.