Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 35345

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 35345 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 335 mm a výšku 93 mm, což jsou klíčové rozměry pro jeho správné nasazení do brzdového systému. Pro zajištění dlouhé životnosti a odolnosti vůči korozi je povrchová úprava provedena pomocí speciálního nátěru. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat originálnímu provedení. Tento model má kruhový vývrt o průměru 122 mm a průměr upevňovacího bodu 15 mm. Počet upevňovacích děr je 10, což je specifické pro daný typ vozidla. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 26 mm; pokud se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Původní tloušťka nového dílu je 34 mm, což poskytuje dostatečnou rezervu pro běžný provoz. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 35345 nebo OEM čísla. Je důležité dodržovat servisní informace a doporučení výrobce, zejména pokud se jedná o specifické modely, kde jsou požadavky na brzdové systémy vyšší. Správná montáž předního brzdového kotouče vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k nesprávnému seřízení nebo poškození dalších komponent. Tento autodíl od značky FEBI BILSTEIN představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti a funkčnosti brzdového systému vašeho vozu. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna optimální funkce celého systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 335 mm
• Tloušťka: 93 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Počet děr: 10
• Kruhový vývrt: 122 mm
• Průměr upevňovacího bodu: 15 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Dodržení minimální tloušťky 26 mm garantuje bezpečnost a funkčnost brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 26 mm. Dodržujte servisní informace výrobce a použijte správný utahovací moment pro upevňovací šrouby. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před zahájením jízdy.