Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 31303

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 31303, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 280 mm, zatímco celková tloušťka kotouče je 47 mm. Pro bezpečnou a dlouhodobou funkci je důležité sledovat minimální přípustnou tloušťku, která u tohoto modelu je 23 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Vnější průměr 280 mm zajišťuje dostatečný brzdný moment, zatímco ventilovaná konstrukce zabraňuje přehřívání. Kotouč je vybaven dvěma upevňovacími otvory a má kruhový roztečný průměr 114 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro dané typy vozů. Střední otvor pro centrování má průměr 64 mm, což umožňuje přesné uložení na náboj kola. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžném provozu. Při výběru náhradního brzdového kotouče je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud jde o počet otvorů na ráfku, který je u tohoto dílu 5. Montáž by měla být provedena s důrazem na dodržení servisních informací a doporučení výrobce. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zárukou bezpečnosti při jízdě. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přední ventilovaný kotouč s uvedenými rozměry a parametry. Vždy se ujistěte, že odpovídá originálnímu označení nebo technickým specifikacím vašeho vozidla, abyste předešli problémům s brzdovou účinností.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka: 47 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů na ráfku: 5
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Centrovací průměr: 64 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nánosem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Dostatečná tloušťka 47 mm poskytuje rezervu pro dlouhodobý provoz a bezpečné brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že je kotouč správně seřízen a upevněn. Nezapomeňte zkontrolovat minimální přípustnou tloušťku kotouče při budoucích prohlídkách.