Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 29178

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 29178, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 290 mm a celkovou výšku 43 mm, přičemž jeho tloušťka činí 26 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto dílu stanovena na 23 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Rozteč montážních děr je 10, což odpovídá specifickému typu ráfku, a centrovací průměr má rozměr 102 mm. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 120 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o rok výroby a typ karoserie. Vždy doporučujeme porovnat OEM číslo nebo původní kód dílu s údaji v technickém průkazu vozidla. Instalace by měla být provedena s dodržením servisních informací, které jsou u tohoto výrobku uvedeny jako povinné. Správná montáž brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 29178 zajišťuje spolehlivost brzdicího systému a bezpečnost při každodenní jízdě. Tento náhradní díl je vhodný pro náhradu opotřebovaných komponent a přispívá k optimálnímu chodu celého brzdicího systému na přední ose.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 43 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Počet děr: 10
• Centrovací průměr: 102 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro lepší chlazení a odolnost vůči přehřívání
• Povrchová úprava ve formě nátěru zvyšuje odolnost proti korozi
• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci brzdicího systému na přední nápravě
• Dodržení minimální tloušťky 23 mm pro bezpečnou a dlouhodobou provozní spolehlivost

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace uvedené výrobcem. Před instalací zkontrolujte stav brzdicích destiček a dalších součástí brzdicího systému. Ujistěte se, že je kotouč čistý a bez poškození. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdy a dotáhněte šrouby s doporučeným momentem. Nezapomeňte ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle kódu dílu nebo OEM čísla.