Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 29148

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 29148 je určen pro zadní nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 377 mm a tloušťku 160 mm, což jsou klíčové rozměry pro správnou funkci brzdového systému. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti je důležité dbát na minimální tloušťku 37 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné kotouč vyměnit. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je vybaven 8 otvory pro montáž a má kruhový vyvrt 275 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montáž na konkrétní typy vozů. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zaručena správná funkčnost. V případě jakýchkoliv pochybností doporučujeme konzultovat servisní informace výrobce. Tento brzdový kotouč je klíčovou součástí brzdového systému a jeho pravidelná kontrola a včasná výměna přispívají k bezpečnosti jízdy. Při montáži je třeba dbát na dodržení servisních postupů a doporučení výrobce, aby byl zajištěn správný chod celého systému. FEBI BILSTEIN je známý svou kvalitou a spolehlivostí, což z tohoto brzdového kotouče činí vhodnou volbu pro náročné provozní podmínky. Správná instalace a pravidelná údržba jsou zárukou dlouhé životnosti a bezpečného chodu vozidla.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 160 mm
• Vnější průměr: 377 mm
• Kruhový vyvrt: 275 mm
• Počet děr: 8
• Minimální tloušťka: 37 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dodržení minimální tloušťky 37 mm je klíčové pro bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte, zda tloušťka kotouče neodpovídá minimální hranici 37 mm. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice správně utaženy podle doporučeného točivého momentu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.