Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 24809

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 24809, je určen pro zadní nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 320 mm a tloušťku 68 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 20,4 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální rozměry, aby nedošlo k použití dílu, který již dosáhl své životnostní hranice. Vstupní data uvádějí silu brzdového kotouče 22 mm, což je parametr, který by měl být při montáži a kontrole zohledněn v souladu s technickou dokumentací vozidla. Kruhový rozteč upevňovacích otvorů je 120 mm a středící průměr činí 75 mm, což jsou klíčová čísla pro správné uložení kotouče na náboj. Počet upevňovacích otvorů je 1 a počet děr pro ráfek je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha osobních vozů. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který slouží jako ochrana proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o specifické ročníky výroby nebo verze s odlišnými brzdovými systémy. Doporučujeme vždy porovnat OEM kód nebo původní číslo dílu s tímto produktem, abyste předešli nekompatibilitě. Montáž by měla být provedena s dodržením servisních informací, které jsou u tohoto typu dílu často kritické pro správnou funkci celého brzdového systému. Pokud nejsou k dispozici přesné údaje o vozidle, je vhodné konzultovat technickou podporu nebo použít katalogovou kompatibilitu. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované originální díly a přispívá k udržení vysoké úrovně bezpečnosti vašeho vozidla. Při instalaci věnujte pozornost stavu brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, protože jejich stav přímo ovlivňuje účinnost brzdění. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhou životnost a bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 320 mm
• Tloušťka: 68 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Kruhový rozteč: 120 mm
• Středící průměr: 75 mm
• Počet děr: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání proti korozi
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů umožňují snadnou a správnou montáž
• Spolehlivá náhrada pro zadní nápravu s důrazem na bezpečnost brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte aktuální tloušťku kotouče před instalací. Ujistěte se, že odpovídá minimální přípustné tloušťce 20,4 mm. Kontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Pro správnou funkci je nutné dodržet správný moment dotažení upevňovacích šroubů a ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle OEM čísla.