Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 24476

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 24476, je určen pro zadní nápravu vozidel vyžadujících specifické rozměry a konstrukci. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění, což je klíčové pro bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 336 mm a celkovou tloušťku 67 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 20,4 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení této hranice při kontrole opotřebení. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 5 dírkám, což je standardní konfigurace pro mnoho modelů osobních automobilů. Centrovací průměr činí 75 mm a kruhový vyvrt pro upevnění má rozměr 120 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu 24476 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a dodržování servisních postupů, zejména pokud jde o správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl pro zadní nápravu, je nutné zajistit, aby byl namontován na pravé straně vozidla, pokud je to specifikováno výrobcem. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdového systému a ujistit se, že všechny související komponenty jsou v pořádku. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a funkčnost. Při objednávce vždy ověřte, zda rozměry a typ kotouče odpovídají vašemu modelu, abyste předešli problémům s montáží nebo provozem.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 336 mm
• Tloušťka: 67 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Centrovací průměr: 75 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídají výrobním specifikacím pro bezpečnou montáž
• Dostupnost minimální tloušťky 20,4 mm umožňuje dlouhodobé sledování opotřebení

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že všechny upevňovací prvky jsou v pořádku. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a dodržujte doporučený moment dotažení šroubů.