Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 24468

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 24468 je určen pro spolehlivou funkci přední nápravy vašeho vozidla. Jako náhradní díl slouží k přeměně kinetické energie na teplo při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zastavení vozu. Jedná se o typ vnitřně ventilovaného brzdového kotouče, který díky své konstrukci s vnitřními žebry umožňuje lepší odvod tepla a tím snižuje riziko přehřátí při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou výšku 74 mm, což jsou klíčové rozměry pro správnou montáž do brzdového systému. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti je důležité dbát na minimální tloušťku 22,4 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Původní tloušťka nového dílu je 24 mm, což odpovídá standardním výrobním tolerancím pro tento typ komponenty. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. Kotouč je určen pro přední osu a má 5 upevňovacích otvorů pro kotoučové šrouby, přičemž počet otvorů pro montáž na náboj je 1. Kruhový roztečný průměr (PCD) činí 120 mm a středový průměr je 79 mm, což jsou kritická data pro správné nasedání na náboj kola. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých klimatických podmínkách. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Je důležité dodržovat servisní informace uvedené výrobcem, protože správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, porovnejte kód dílu 24468 s vaším stávajícím dílem nebo se obraťte na odborníka, který ověří shodu s vaším vozidlem. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně brzdného výkonu a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Středový průměr: 79 mm
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 120 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet otvorů pro kotoučové šrouby: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní roztečné kruhy umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Dodržování minimální tloušťky 22,4 mm garantuje bezpečnost a funkčnost brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce a ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Po výměně proveďte kontrolu brzdné síly a ujistěte se, že jsou všechny šrouby dotaženy s předepsaným momentem. Dbejte na to, aby byla minimální tloušťka kotouče při dalším servisu nad hranicí 22,4 mm.