Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 24165

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 24165, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč má vnější průměr 260 mm a jeho výchozí tloušťka činí 44 mm. Pro bezpečnou a dlouhodobou funkci je důležité sledovat opotřebení; minimální přípustná tloušťka, při které je nutná výměna, je 20 mm. Původní tloušťka kotouče je uvedena jako 22 mm, což může odkazovat na specifickou měřenou hodnotu nebo variantu, ale standardní výchozí hodnota pro tento rozměr je 44 mm, přičemž hranice 20 mm je kritická pro bezpečnost. Upevnění kotouče je řešeno pomocí dvou upevňovacích otvorů a čtyř otvorů pro ráfek, což odpovídá běžným konfiguracím u menších a středních vozů. Centrovací průměr je 61 mm a kruhový roztečný průměr pro šrouby je 100 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v běžném provozu. Při montáži je nutné dbát na servisní informace a ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu. Správná instalace brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme výměnu provádět v páru na obou stranách přední nápravy a vždy kontrolovat stav brzdových destiček. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na jízdní dynamiku a bezpečnost, a je vhodnou náhradou pro originální díly v rámci pravidelného servisu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 260 mm
• Tloušťka: 44 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Centrovací průměr: 61 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů pro ráfek: 4
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteče otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj
• Splňuje přísné bezpečnostní normy pro brzdové systémy na přední nápravě

Poznamky k instalaci

Při výměně brzdového kotouče vždy vyměňte oba kotouče na přední nápravě najednou. Před montáží očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá specifikacím vozidla, zejména rozteči otvorů a průměru. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení destiček a následně zkontrolujte funkci brzd před plnou jízdou. Dodržujte servisní postupy výrobce vozidla.