Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 23291

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 23291, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím přispívá k udržení optimální funkčnosti brzd i při intenzivní jízdě. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a jeho rozměry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení v brzdovém systému. Vnější průměr kotouče činí 292 mm, zatímco jeho celková výška (tloušťka) je 68 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité znát i minimální tloušťku, při které je ještě možné kotouč provozovat, a to je u tohoto modelu 20 mm. Jakmile se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Montážní parametry tohoto brzdového kotouče zahrnují středový otvor o průměru 85 mm, který zajišťuje přesné uložení na náboj kola, a kruhový rozvod šroubů o průměru 130 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha osobních vozů. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, a to nejen podle kódu 23291, ale také podle rozměrů a počtu děr na ráfku. Je důležité dbát na servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické pokyny pro montáž nebo údržbu brzdového systému. Při instalaci je nutné postupovat podle technických předpisů a zajistit, aby byl kotouč správně vycentrován a dotažen s předepsaným momentem. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení, což je klíčové pro udržení stability brzdového výkonu. Tento autodíl od FEBI BILSTEIN představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdného systému, pokud odpovídá technickým požadavkům vašeho vozu. Před nákupem vždy porovnejte uvedené rozměry s původním dílem nebo technickým průvodcem vozidla, abyste předešli nekompatibilitě. Správná volba brzdového kotouče je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 292 mm
• Tloušťka: 68 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Středový průměr: 85 mm
• Kruhový rozvod šroubů: 130 mm
• Počet montážních děr: 5
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdný výkon
• Povrchová úprava v podobě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost
• Přesné rozměry a montážní parametry odpovídají původním specifikacím vozidla
• Spolehlivá funkce pro přední nápravu s důrazem na bezpečnost a stabilitu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte správnou kompatibilitu s vozidlem. Zkontrolujte, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 20 mm. Kotouč musí být vycentrován a dotažen s předepsaným točivým momentem. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.