Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 22923

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 22923, je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední nápravě vašeho vozidla. Jde o vnitřně ventilovaný kotouč, který je klíčovou součástí pro efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, čímž přispívá k udržení optimální pracovní teploty a zabraňuje přehřívání brzd. Kotouč má vnější průměr 288 mm a jeho celková výchozí tloušťka činí 35 mm. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti je důležité při každé kontrole brzd sledovat minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 26 mm. Jakmile se opotřebením dostane tloušťka pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození dalších komponent nebo zhoršení brzdových vlastností. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesné rozměry a geometrii, aby byl zaručen správný chod celého systému. Tento brzdový kotouč je vybaven centrovacím průměrem 66 mm a má kruhový roztečný průměr 108 mm. Počet upevňovacích otvorů pro kotouč je 2, což odpovídá specifické konstrukci náboje daného vozidla. Dále je nutné zkontrolovat počet děr pro ráfek, které jsou zde 4, a sílu kotouče v místě ráfku, která je 28 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Montáž tohoto brzdového kotouče probíhá na přední ose vozidla. Je důležité si uvědomit, že správná instalace vyžaduje dodržení servisních postupů a kontrolu stavu brzdových destiček i třecích ploch. Před nasazením nového dílu doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a náboje. Vždy je nutné ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a typu motoru, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s brzděním. Pokud si nejste jisti, zda je tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 22923 vhodný pro vaše auto, porovnejte uvedené parametry s původním dílem nebo se obraťte na odborníka. Použití originálních nebo kvalitních náhradních dílů, jako je tento ventilovaný kotouč, je zárukou bezpečnosti vás i vašich spolujezdců na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 288 mm
• Tloušťka: 35 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Centrovací průměr: 66 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet děr pro ráfek: 4
• Síla kotouče pro ráfek: 28 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a geometrie odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž a funkci.
• Spolehlivý výkon brzdového systému díky kvalitnímu materiálu a dodržení výrobních tolerancí.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a ověřte stav brzdových destiček a náboje. Před instalací zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 26 mm. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně centrovacího průměru a počtu otvorů, odpovídají vašemu vozidlu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd před zahájením jízdy.