Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 199275

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 199275 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro přední nápravu vozidla. Jako náhradní díl slouží k efektivnímu přeměnění kinetické energie vozidla na teplo při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a spolehlivé zastavení. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je konstruován tak, aby umožňoval lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro zachování funkčnosti brzd i při náročnějších jízdních podmínkách. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což přispívá k jeho odolnosti vůči opotřebení a prodlužuje jeho životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický vzhled i funkční vlastnosti v čase. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesné technické parametry, které musí odpovídat vašemu vozidlu. Tento model má vnější průměr 349 mm a tloušťku 57 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 32 mm. Pro správnou montáž je důležité ověřit, že středící průměr 68 mm a kruhový roztečný průměr 112 mm odpovídají vašemu disku. Kotouč je určen pro disky s 5 upevňovacími otvory a má jeden upevňovací otvor pro kotouč. Tloušťka brzdového kotouče je 34 mm, což je další důležitý údaj pro kontrolu opotřebení. Před instalací vždy porovnejte tyto rozměry s původním dílem nebo technickou dokumentací vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Montáž brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 199275 by měla být provedena s důrazem na přesnost a bezpečnost. Je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně s kotoučem. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky dotaženy s předepsaným momentem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme ověřit kód dílu nebo OEM číslo u výrobce vozidla. Správně namontovaný a kvalitní brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového systému. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a technickou přesnost.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 349 mm
• Tloušťka kotouče: 57 mm
• Minimální tloušťka: 32 mm
• Středící průměr: 68 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při náročné jízdě.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a udržuje funkčnost i v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Přesné rozměry a kompatibilita s přední nápravou zajišťují bezproblémovou montáž a bezpečný chod vozidla.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že rozměry kotouče odpovídají technickým požadavkům vozidla. Při montáži dodržujte předepsaný utahovací moment pro upevňovací šrouby a ověřte správné usazení kotouče na náboji. Doporučuje se vyměnit brzdové destičky současně s kotoučem pro optimální výkon brzdového systému.