Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 198931

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 198931, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je klíčovou součástí brzdového systému zajišťující účinné odvádění tepla při intenzivním brzdění. Vnější průměr tohoto autodílu činí 280 mm a jeho celková tloušťka je 44 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité vědět, že minimální přípustná tloušťka při opotřebení je 20 mm, což je limit, při jehož dosažení je nutné kotouč vyměnit. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá rozteči 5, což je standardní konfigurace pro mnoho vozů, a centrovací průměr má rozměr 65 mm. Kruhový vyvrt pro upevnění má průměr 112 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání brzdový kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud se jedná o specifické provedení ráfku nebo upevnění. Tento OEM kód 198931 slouží jako přesný identifikátor pro vyhledání správného dílu v katalogu. Montáž by měla být provedena odborně, přičemž je třeba dbát na dodržení správného momentu utahování šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna brzdového kotouče je zásadní pro zachování bezpečnosti jízdy, protože opotřebený nebo poškozený díl může vést k prodloužení brzdné dráhy nebo vibracím při brzdění. Při instalaci je vhodné zkontrolovat i stav ložisek a závěsných prvků nápravy. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby splňoval přísné bezpečnostní normy a poskytoval spolehlivý výkon v běžném i náročnějším provozu. Je důležité si uvědomit, že správná funkce brzdového systému závisí na kvalitě všech jeho komponent, včetně tohoto ventilovaného kotouče. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat rozměry s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od FEBI BILSTEIN, je zárukou dlouhé životnosti a bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka: 44 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Spolehlivý výkon při běžném i náročnějším provozu díky kvalitnímu zpracování

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ložisek. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu, zejména v oblasti centrovacího průměru a počtu otvorů. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.